Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

De Yamaha Tracer 9 GT 2022 en de BMW S 1000 XR 2020 zijn beide sporttourmotoren die ontworpen zijn om een combinatie van sportiviteit en comfort te bieden tijdens lange ritten. Beide modellen hebben een in lijn motor, maar de BMW heeft een viercilindermotor terwijl de Yamaha een driecilindermotor heeft. Dit resulteert in een verschil in motorvermogen, waarbij de BMW met 165 HP aanzienlijk krachtiger is dan de Yamaha met 119 HP. Het koppel is ook hoger bij de BMW met 114 Nm in vergelijking met de 93 Nm van de Yamaha.

Wat betreft de rijeigenschappen, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock aan de achterzijde. De veerweg is vergelijkbaar, met 130 mm voor de Yamaha en 150 mm voor de BMW aan de voorzijde, en 137 mm voor de Yamaha en 150 mm voor de BMW aan de achterzijde. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de BMW biedt iets meer mogelijkheden met compressie, voorbelasting en rebound aanpassing aan zowel de voor- als achterzijde.

Het chassis van beide motoren is gemaakt van aluminium, maar de Yamaha heeft een Twin Tube frame, terwijl de BMW een Twin Tube frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Dit draagt bij aan de goede balans van de BMW, zelfs met bagage, dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van beladingstoestanden.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vergelijkbare diameters. De BMW heeft echter iets grotere schijven met een diameter van 320 mm in vergelijking met de 298 mm schijven van de Yamaha.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden beide motoren ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en bochten-ABS. De Yamaha heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, een quickshifter en anti-wheelie controle. De BMW biedt daarentegen rijmodi, waarmee de responsiviteit van de motor op een praktische manier kan worden aangepast.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De BMW heeft een iets grotere wielbasis van 1552 mm in vergelijking met de 1500 mm van de Yamaha. De zithoogte is ook iets hoger bij de BMW met 840 mm in vergelijking met de 810 mm van de Yamaha. Het leeggewicht is vergelijkbaar, met 226 kg voor de BMW en 220 kg voor de Yamaha. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 19 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide motoren LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De Yamaha heeft extra functies zoals verwarmde handgrepen, een casesysteem en hoekverlichting.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha Tracer 9 GT 2022, heeft deze motor een krachtige motor met geweldige instellingen, lichte en stabiele rijeigenschappen, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming en een groot passagierscomfort.

De sterke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de uitstekende verbinding en integratie van mobiele telefoon naar voertuig, een krachtige viercilindermotor met een breed bruikbaar snelheidsbereik, prettige motortuning, goed uitgebalanceerd voertuig dankzij het elektronische chassis, goede remmen, goede wind- en weerbescherming, een verstelbaar windscherm met één hand en een ruime keuze aan opties.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 GT 2022, wordt de koppeling soms als ietwat ruw ervaren en kan het display even wennen zijn.

De zwakke punten van de BMW S 1000 XR 2020 zijn onder andere de kniehoek die een beetje krap kan zijn voor lange mensen tijdens lange ritten en de vering die niet gevoelig genoeg dempt, waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT 2022 vergeleken met BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor116 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,333 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

De Yamaha Tracer 9 GT is extreem wendbaar en sportief om te rijden met zijn driecilinder lijnmotor, de 119 pk is al extreem krachtig in de naked bike afgeleide Yamaha MT-09, en nauwelijks minder op de touring Tracer 9 GT. Het is duidelijk dat de ingenieurs in Japan geen beginnelingen zijn als het gaat om toerkwaliteiten, de Tracer 9 GT verwent je met comfort dankzij de elektronisch instelbare vering en een zeer comfortabele zitpositie met goede bescherming tegen weersinvloeden. Al met al is het nog steeds een behoorlijke toer-sportmotor. Het uiterlijk is uniek, alleen de gedeelde minidisplays zijn een kwestie van smaak.

Krachtige motor met geweldige instelling

lichte en stabiele rijeigenschappen

elektronisch instelbare vering

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

groot passagierscomfort

ietwat ruwe koppeling

display is even wennen

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is van wereldklasse en de motor is gewoon een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de beladingstoestand, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Uitstekende verbinding en intagratie van mobiele telefoon naar voertuig - inclusief goede navigatiesoftware

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

prettige motortuning

rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van beladingstoestanden

goede remmen

goede wind- en weerbescherming

windscherm met één hand verstelbaar

goede quickshifter

ruime keuze aan opties.

Kniehoek een beetje krap voor lange mensen tijdens lange ritten

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT 2022 en een BMW S 1000 XR 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2020 ongeveer 29% hoger. Een Yamaha Tracer 9 GT 2022 verliest670 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 690 EUR voor een BMW S 1000 XR 2020. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2020 zijn er meer Yamaha Tracer 9 GT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 49 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 68 dagen in vergelijking met169 dagen voor de Yamaha Tracer 9 GT. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG