BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Husqvarna Norden 901 2022

De BMW R 1250 GS Adventure 2023 en de Husqvarna Norden 901 2022 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een grotere boring van 102,5 mm en slag van 76 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een cardan. De BMW heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.

Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 2022 een kleinere boring van 90,7 mm en slag van 68,8 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 105 pk en een koppel van 100 Nm. De motor wordt ook gestart met behulp van een elektrische starter, maar de transmissie is een ketting. De Husqvarna heeft ook 2 cilinders, maar een kleinere verplaatsing van 889 cc.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een telelever-ophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De aanpassing is alleen voorladen. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een hoek voorvork van 65,1 graden en een spoor van 95,4 mm. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven.

Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 2022 een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 215 mm. De aanpassing omvat voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een hoek voorvork van 64,2 graden en een spoor van 106,9 mm. De remmen aan de voorkant zijn ook dubbele schijven.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een diameter voorband van 19 inch, een breedte achterband van 170 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte varieert van 890 mm tot 910 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Aan de andere kant heeft de Husqvarna Norden 901 2022 een diameter voorband van 21 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 18 inch. De wielbasis is 1513 mm en de zithoogte varieert van 854 mm tot 874 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft ook hoekverlichting, een verwarmd zadel, een verstelbare voorruit en connectiviteit. De Husqvarna Norden 901 2022 heeft een quickshifter en tractiecontrole.

Samenvattend heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 sterke punten zoals een krachtige motor, geweldige elektronica, een gemakkelijk af te lezen display en geweldige ergonomie voor lange mensen. De Husqvarna Norden 901 2022 heeft sterke punten zoals een geweldige motor met hoge praktische bruikbaarheid, hoog reiscomfort en betrouwbaarheid. Beide modellen hebben echter ook zwakke punten, zoals het zware gewicht van de BMW en de onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied van de Husqvarna.

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2023 vergeleken met Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Husqvarna Norden 901 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring90.7 mm
SlagSlag76 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
ReizenReizen210 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64.2 graad
SpoorSpoor95.4 mmSpoor106.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,513 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte854 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot910 mmZithoogte tot tot874 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid90 dBStationair geluid90 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Tijdens de test in de VS werd de Husqvarna blootgesteld aan waarschijnlijk de zwaarste testomstandigheden. De tocht voerde door woestijnen, hoge bergen en verzengend hete valleien. Zowel snelwegen als hectisch stadsverkeer moesten worden bedwongen. Uiteindelijk bleek de Norden 901 een sympathieke, betrouwbare en allround succesvolle motor die een plezier is om mee te reizen.

Geweldige motor met hoge praktische bruikbaarheid

geweldige responsiviteit van de motor

lineair toerenbereik

nauwelijks trillingen in het zadel

hoogwaardig elektronicapakket

hoog reiscomfort

aangenaam afgestemd chassis

toegankelijk maar tegelijkertijd opwindend karakter

goede wind- en weerbescherming

taai

betrouwbaar, zelfs op lange tochten.

Onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage toerentallen

onregelmatige motorloop na een koude start

lage vliegwielmassa, sterft altijd af

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs Husqvarna Norden 901

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2023 en een Husqvarna Norden 901 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2023 ongeveer 74% hoger. In vergelijking metHusqvarna Norden 901 2022 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met107 dagen voor een Husqvarna Norden 901. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 20 voor de Husqvarna Norden 901 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 120.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Husqvarna Norden 901 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Husqvarna Norden 901

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG