Ducati Panigale V4 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

In vergelijking met de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 heeft de Ducati Panigale V4 2018 een krachtigere motor met een vermogen van 214 HP, vergeleken met 192 HP van de Honda. De Ducati heeft ook een groter koppel van 124 Nm in vergelijking met 114 Nm van de Honda. Dit resulteert in een indrukwekkende acceleratie en snelheid op de weg.

Wat betreft de voorwielophanging, beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork, maar de Ducati heeft een Showa-merk, terwijl de Honda een Öhlins-merk heeft. Beide hebben een diameter van 43 mm en bieden aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound. Dit zorgt voor een soepele en responsieve vering tijdens het rijden.

Op het gebied van achterwielophanging hebben beide motoren een monoshock-schokdemper, maar de Ducati heeft een enkele zwenkarm en de Honda heeft een zwenkarm. Beide zijn gemaakt van aluminium en bieden aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound. Dit draagt bij aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen.

Ducati Panigale V4 2018

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Ducati als de Honda een aluminium frame. De Ducati heeft een monocoque-frame, terwijl de Honda een twin-tube-frame heeft. Beide frames bieden sterkte en stijfheid, wat bijdraagt aan de stabiliteit en handling van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 330 mm (Ducati) en 320 mm (Honda). Beide remmen maken gebruik van radiale monoblok technologie van Brembo, wat zorgt voor uitstekende remprestaties en controle.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS, maar de Honda heeft extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit biedt extra veiligheid en prestaties tijdens het rijden.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Ducati heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Honda een bredere achterband van 190 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is 1469 mm, terwijl die van de Honda 1404 mm is. Beide motoren hebben een zithoogte van respectievelijk 830 mm (Ducati) en 832 mm (Honda). Het leeggewicht van de Ducati is 198 kg, terwijl dat van de Honda 195 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 16 liter.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en veiligheid tijdens het rijden.

Kortom, de Ducati Panigale V4 2018 biedt een krachtigere motor, een comfortabelere bovenlichaamspositie en een gedimensioneerd chassis voor de landweg. Het geluid is krachtig maar niet opdringerig en de windbescherming is goed. Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 een laag gewicht dat voelbaar is in het zadel, een compacte maar comfortabele zithouding, hoogwaardige afwerking en een verstandig elektronicapakket. Het is ook eenvoudig en intuïtief te manoeuvreren. Enkele zwakke punten van de Ducati zijn onder andere een warme zitbank en een enigszins ruwe motor/koppeling in scherpe bochten. De Honda heeft als zwak punt dat het ABS niet geschikt is voor racen.