Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

De Triumph Trident 660 2023 en de Triumph Street Triple 765 R 2023 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het uiterlijk hebben beide motoren een moderne uitstraling, maar de Trident 660 heeft een meer klassieke look met hoogwaardige details, terwijl de Street Triple 765 R een sportiever ontwerp heeft. Beide motoren hebben LED-koplampen en een TFT-scherm als standaarduitrusting.

Op het gebied van motorprestaties is er een aanzienlijk verschil tussen de twee modellen. De Trident 660 heeft een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 81 pk en een koppel van 64 Nm. Dit maakt de motor zeer toegankelijk en gemakkelijk te besturen, met rijprestaties die veel vertrouwen wekken. De Street Triple 765 R daarentegen heeft een krachtigere in lijn driecilindermotor met een vermogen van 120 pk en een koppel van 80 Nm. Dit zorgt voor een geweldige loopcultuur en sportieve prestaties.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Op het gebied van rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Street Triple 765 R heeft echter meer geavanceerde systemen, zoals bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter met blipper. Dit maakt de motor nog geavanceerder en biedt extra comfort en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Trident 660 heeft een Showa-ophanging met alleen voorladen aanpassing, terwijl de Street Triple 765 R een Showa-ophanging heeft met compressie, voorladen en rebound aanpassing. Dit maakt de Street Triple 765 R beter geschikt voor sportief rijden en biedt meer mogelijkheden voor afstelling.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de Street Triple 765 R heeft vierzuigerremklauwen van Brembo, terwijl de Trident 660 dubbelezuigerremklauwen van Nissin heeft. Dit maakt de remmen van de Street Triple 765 R sportiever en krachtiger.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Street Triple 765 R heeft een iets hogere zithoogte van 826 mm in vergelijking met de 805 mm van de Trident 660. De Street Triple 765 R heeft ook een iets grotere brandstoftankinhoud van 15 liter in vergelijking met de 14 liter van de Trident 660. Het leeggewicht van beide modellen is echter hetzelfde, namelijk 189 kg.

Over het algemeen biedt de Triumph Trident 660 2023 een toegankelijke en gemakkelijk te besturen naked bike met een klassieke uitstraling en goede rijprestaties. De Triumph Street Triple 765 R 2023 daarentegen biedt een krachtigere motor, geavanceerdere rijhulpsystemen en een sportiever ontwerp, waardoor het een meer geschikte keuze is voor rijders die op zoek zijn naar sportieve prestaties en extra controle tijdens het rijden.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork66.3 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,047 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte826 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Triumph Street Triple 765 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2023 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met31. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 116 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG