Yamaha X-Max 250 2014 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Yamaha X-Max 250 2014

Yamaha X-Max 250 2014

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Loading...

Overzicht - Yamaha X-Max 250 2014 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Yamaha X-Max 250 2014

Yamaha X-Max 250 2014

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Technische specificaties Yamaha X-Max 250 2014 vergeleken met Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Yamaha X-Max 250 2014
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen20.4 HPMotorvermogen21.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel21 NmKoppel22.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieAutomaat
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249.78 ccmVerschuiving278 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2,160 mmLengte1,930 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,337 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,545 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.2 lInhoud brandstoftank9.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha X-Max 250 2014

Yamaha X-Max 250 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Over een paar decennia kun je een Vespa waarschijnlijk nog steeds onderscheiden van elke andere scooter - en dat is precies wat hem zo aantrekkelijk maakt. Een origineel exemplaar dat maatstaven zet op het gebied van uiterlijk en wendbaarheid. De zogenaamd zwakke motor heeft het verbazingwekkend gemakkelijk met het lage gewicht, alleen bij hogere snelheden raakt de GTS300 d.w.z. Super Sport op stoom en wordt de rijprestaties een beetje tippelig. In de stad is de 300 echter zeker de koning van de verkeerslichten. Het kwaliteitsgevoel en de afwerking zijn eersteklas, alleen in het helmcompartiment onder het zadel past hoogstens een integraalhelm - anderen kunnen echt beter.

Uniek ontwerp

hoogwaardige afwerking

wendbare rijprestaties

goede prestaties in stadsverkeer

goede remmen

ietwat wankele rijprestaties

niet gemaakt voor lange afstanden

klein helmcompartiment is op zijn best voldoende voor een integraalhelm

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha X-Max 250 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Prijs Yamaha X-Max 250

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG