Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

De Triumph Thruxton RS 2020 en de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De Thruxton RS 2020 valt op door zijn aandacht voor detail en prachtige afwerking. Elk onderdeel is zorgvuldig ontworpen en de motorfiets ziet er geweldig uit. De krachtige motor levert 105 pk vermogen en 112 Nm koppel, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie. De remmen zijn van zeer hoge kwaliteit, met Brembo monobloc remklauwen die zorgen voor uitstekende stopkracht. Het chassis is goed ontworpen en biedt een uitstekende stabiliteit en wendbaarheid. De responsiviteit van de motor is ook opmerkelijk, waardoor de motorfiets gemakkelijk te bedienen en te besturen is.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Aan de andere kant heeft de Thruxton RS 2020 ook enkele zwakke punten. Het is alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment, wat betekent dat het een hogere prijs heeft dan sommige andere motorfietsen in zijn klasse. Bovendien biedt de motorfiets onvoldoende bescherming tegen slecht weer, vooral op lange ritten.

De Street Triple 765 RS 2019 heeft zijn eigen sterke punten. De motor is fantastisch opgewonden en levert 123 pk vermogen en 77 Nm koppel, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. De motorfiets heeft een standaard hoge kwaliteit, met hoogwaardige componenten en afwerking. Het heeft ook een standaard quickshifter met blipper, waardoor het schakelen soepel en gemakkelijk verloopt. Het geluid van de motor is brullend en voegt een extra element van opwinding toe aan het rijden. Het Brembo M50 remsysteem is uitstekend en biedt geweldige stopkracht. De motorfiets heeft ook standaard ABS en tractiecontrole, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden. Het heeft een sportieve uitstraling en het lage gewicht draagt bij aan de wendbaarheid en het rijplezier.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Aan de andere kant heeft de Street Triple 765 RS 2019 enkele zwakke punten. De menunavigatie kan enigszins ingewikkeld zijn en vereist mogelijk wat gewenning. Dit kan frustrerend zijn voor rijders die gewend zijn aan eenvoudigere navigatiesystemen.

Kortom, de Triumph Thruxton RS 2020 en de Triumph Street Triple 765 RS 2019 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De Thruxton RS 2020 blinkt uit in aandacht voor detail, krachtige prestaties en hoogwaardige remmen, terwijl de Street Triple 765 RS 2019 indruk maakt met zijn opgewonden motor, hoge kwaliteit en sportieve look. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2020 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring78 mm
SlagSlag80 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen123 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.066 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen131 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67.2 graadHoek voorvork66.1 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)197 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

De sportieve machine is op alle relevante punten verbeterd. De motor, die eruitziet als een rustieke machine, komt opgewonden op toeren en is gemakkelijk te besturen. De technologie is discreet verborgen in de mooie motor. Over het geheel genomen heeft de machine een begeerlijke en nonchalante uitstraling.

Aandacht voor detail met veel prachtige details

krachtige motor

remmen van zeer hoge kwaliteit

goed chassis

geweldige responsiviteit van de motor

de hele motor is gemakkelijk te bedienen en te besturen.

Alleen verkrijgbaar als RS-versie in het topsegment

onvoldoende sproeibescherming bij slecht weer

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins ingewikkelde menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2020 en een Triumph Street Triple 765 RS 2019. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 130 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen