Yamaha R7 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R7 2022
Ducati Panigale V2 2020
Overzicht - Yamaha R7 2022 vs Ducati Panigale V2 2020
De Yamaha R7 2022 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties en technische specificaties bieden. De Yamaha R7 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Het motorvermogen is 73,4 pk, met een koppel van 67 Nm. De compressieverhouding is 11,5 en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door een DOHC-systeem en de verplaatsing is 689 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 41 mm en instelbare compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. Het frame is gemaakt van staal en de voorvorkhoek is 66,3 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie en het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch. De wielbasis is 1395 mm en het leeggewicht met ABS is 188 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter en de motor is uitgerust met LED-koplampen.
De Ducati Panigale V2 2020 heeft een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Het motorvermogen is 155 pk, met een koppel van 104 Nm. De compressieverhouding is 12,5 en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door het Desmodroom-systeem en de verplaatsing is 955 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en instelbare compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm en een monoshock-schokdemper. Het frame is gemaakt van aluminium en de voorvorkhoek is 66 graden. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale en monobloktechnologie. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen van de banden, wielbasis, leeggewicht met ABS, brandstoftankinhoud en LED-koplampen zijn vergelijkbaar met die van de Yamaha R7.
Yamaha R7 2022
De Yamaha R7 heeft sterke punten zoals een CP2-motor met pit van onderen en in het midden, een voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, uiterst behendigheid en goede remmen. De Ducati Panigale V2 heeft sterke punten zoals een mooi en elegant design, een uitstekend elektronicapakket dat zorgt voor veiligheid en plezier op de weg, en een perfecte balans tussen motorvermogen, chassis en ergonomie.
Ducati Panigale V2 2020
De zwakke punten van de Yamaha R7 zijn het ontbreken van een TFT-scherm. De zwakke punten van de Ducati Panigale V2 zijn dat er misschien nog wel een paar extra paardenkrachten hadden kunnen zijn in vergelijking met andere motoren in deze klasse, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. Daarnaast toont de motor zijn ware potentieel alleen in de racemodus.
In het algemeen bieden zowel de Yamaha R7 2022 als de Ducati Panigale V2 2020 indrukwekkende prestaties en technische specificaties, met elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze aspecten af te wegen en te beslissen welke motor het beste past bij hun rijstijl en voorkeuren.
Technische specificaties Yamaha R7 2022 vergeleken met Ducati Panigale V2 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R7 2022
Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.
Ducati Panigale V2 2020
Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Ducati Panigale V2
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2022 en een Ducati Panigale V2 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Panigale V2 2020 ongeveer 86% hoger. In vergelijking metDucati Panigale V2 2020 zijn er meer Yamaha R7 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met87 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 9 voor de Ducati Panigale V2 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 70.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V2 gepubliceerd op 23-10-2019.
