Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha MT-07 2021

De Yamaha YZF-R6 2017 is een supersportmotor met een krachtige motor en aandrijflijn. De boring van 67 mm en de slag van 42,5 mm zorgen voor een snelle acceleratie en responsieve prestaties. Met een motorvermogen van 124 pk en een koppel van 65,7 Nm heeft de YZF-R6 voldoende vermogen om snelheid te leveren. De compressieverhouding van 13 en de DOHC-kleppen dragen bij aan de efficiëntie en prestaties van de motor. De vloeistofkoeling zorgt voor optimale temperatuurregeling.

De voorwielophanging van de YZF-R6 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een stabiele en responsieve handling. Het aluminium frame zorgt voor een lichtgewicht constructie en stijfheid, wat bijdraagt aan de wendbaarheid van de motor. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor krachtige en directe remprestaties.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de YZF-R6 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1375 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De Yamaha MT-07 2021 is een naked bike met een krachtige motor en aandrijflijn. De boring van 80 mm en de slag van 68,6 mm zorgen voor een soepele en responsieve vermogensafgifte. Met een motorvermogen van 73,4 pk en een koppel van 67 Nm biedt de MT-07 voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De compressieverhouding van 11,5 en de DOHC-kleppen dragen bij aan de efficiëntie en prestaties van de motor. De vloeistofkoeling zorgt voor optimale temperatuurregeling.

De voorwielophanging van de MT-07 bestaat uit een telescoopvork, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. Het stalen frame zorgt voor een stevige constructie en duurzaamheid. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor responsieve en betrouwbare remprestaties.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de MT-07 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 805 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Yamaha YZF-R6 2017 heeft sterke punten zoals krachtige, directe remmen, een scherp uiterlijk, automatische versnelling, goede windbescherming, precieze besturing en hoge transparantie. Het heeft echter ook zwakke punten zoals een radicale zitpositie die ongeschikt is voor touring, standaardvermogen van slechts 118,4 pk en een dure upgrade.

De Yamaha MT-07 2021 heeft sterke punten zoals een geweldige motor, aangename ergonomie, transparant remgevoel, goede prijs/prestatieverhouding, transparante rijprestaties en een goede mix van cool en praktisch. Het heeft echter ook een zwak punt, namelijk dat de vering zijn grenzen bereikt bij een zeer sportieve rijstijl.

Technische specificaties Yamaha YZF-R6 2017 vergeleken met Yamaha MT-07 2021

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag42.5 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen124 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte705 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,375 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Gewoon ontspannen motorrijden! De MT-07 straalt een zorgeloze joie de vivre uit en je geniet ervan om de opgewonden machine door de bochten te kwispelen. De motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers. Het is verbazingwekkend hoeveel vuur er in dit kleine ding brandt. Helaas is het chassis nog steeds niet echt goed. Samen met de ontbrekende quickshifter doet het denken aan het milde prijskaartje van de Yamaha.

Geweldige motor

Aangename ergonomie

Transparant remgevoel

Goede prijs/prestatieverhouding

Transparante rijprestaties

Goede mix van cool en praktisch

Vering bereikt zijn grenzen met een zeer sportieve rijstijl

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha YZF-R6 2017 en een Yamaha MT-07 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met136 dagen voor de Yamaha YZF-R6. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de Yamaha YZF-R6 en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha YZF-R6 is gepubliceerd op 17-10-2002 en heeft nu meer dan 3.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH