Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 vs. KTM 390 Duke 2021

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 vs KTM 390 Duke 2021

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Technische specificaties Aprilia Pegaso 650 Factory 2009 vergeleken met KTM 390 Duke 2021

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009
KTM 390 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring89 mm
SlagSlag84 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel61.3 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,200 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkSachsMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkSachsMerkWP

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,479 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

Aprilia Pegaso 650 Factory 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Pegaso 650 Factory vs KTM 390 Duke

Prijs Aprilia Pegaso 650 Factory

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG