Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

De Triumph Street Triple 675 R 2013 en de Triumph Speed Triple 1050 2013 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste driecilindermotor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare voorwielophanging met omgekeerde telescoopvorken, maar verschillende merken en aanpassingsmogelijkheden. De Street Triple heeft Kayaba-ophangingselementen, terwijl de Speed Triple Showa-ophangingselementen heeft.

Wat betreft de motorprestaties heeft de Speed Triple een hoger vermogen van 135 HP en een hoger koppel van 111 Nm in vergelijking met de Street Triple, die 106 HP vermogen en 68 Nm koppel levert. Dit resulteert in een sportiever rijgevoel en snellere acceleratie op de Speed Triple.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale technologie. De Street Triple maakt gebruik van Nissin-remmen, terwijl de Speed Triple Brembo-remmen heeft. Beide modellen bieden krachtige remprestaties, maar er wordt gezegd dat de remmen van de Street Triple wat bruut kunnen aanvoelen tegen het einde van het remproces.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Street Triple heeft een achterbandbreedte van 180 mm en een wielbasis van 1410 mm, terwijl de Speed Triple een bredere achterband heeft van 190 mm en een iets langere wielbasis van 1435 mm. Het leeggewicht van de Street Triple is 183 kg, terwijl de Speed Triple zwaarder is met een leeggewicht van 214 kg.

Qua zithoogte biedt de Street Triple een zithoogte van 800 mm, terwijl de Speed Triple een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

De Street Triple wordt geprezen om zijn stevige en speelse chassis, wendbaarheid, laag gewicht, krachtige remmen en comfortabel rijgedrag. Het enige zwakke punt dat wordt genoemd, is dat de remmen wat bruut kunnen aanvoelen tegen het einde van het remproces.

De Speed Triple wordt geprezen om zijn krachtige driecilindermotor, sportieve rijgevoel, rechte zitpositie en stabiele frame. Een zwak punt dat wordt genoemd, is dat de Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel kunnen zijn en dat de handling wat stug kan aanvoelen.

Over het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 675 R 2013 als de Triumph Speed Triple 1050 2013 een plezierige rijervaring met hun eigen unieke kenmerken. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeur van de rijder voor vermogen, handling en comfort.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2013 vergeleken met Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring79 mm
SlagSlag52.3 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte825 mm
LeeggewichtLeeggewicht183 kgLeeggewicht214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Als je op zoek bent naar een opgewonden naked bike in het middensegment die vooral leuk is voor sportieve ritten over landweggetjes, dan is de Street Triple 675 R de perfecte keuze. Of de beheersbare meerprijs voor de R loont, moet je afwegen aan de hand van de vraag of je de vering echt wilt aanpassen of dat je hem toch maar in de goed gekozen basisafstelling laat staan.

Stevig, speels chassis

wendbaar

laag gewicht

krachtige remmen

comfort aangeboden.

Remmen wat bruut tegen het einde.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Meer vermogen, meer kilo's, meer rubber. Hij is zeker niet behendig, wat het beklimmen van de Tiroolse bergen over honderden haarspeldbochten soms vermoeiend maakt. Maar hij is volwassener dan de Street Drievoudig, weet soepel en zonder op je zenuwen te werken door het dal te glijden en voelt om de een of andere reden betrouwbaarder en veiliger aan.

Krachtige driecilindermotor

sportief rijgevoel

rechte zit

stabiel frame.

Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel

stugge handling.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple 1050

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2013 en een Triumph Speed Triple 1050 2013. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 52 dagen in vergelijking met66 dagen voor een Triumph Speed Triple 1050. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 29 voor de Triumph Speed Triple 1050 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1050 gepubliceerd op 02-10-2007.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH