Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 GS 2017

De Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en de BMW R 1200 GS 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een cardantransmissie, wat betekent dat ze weinig onderhoud vereisen en een soepele krachtoverbrenging bieden. Ze hebben ook beide een tweecilindermotor, maar de Moto Guzzi heeft een iets kleinere cilinderinhoud van 853 cc, terwijl de BMW een grotere cilinderinhoud van 1170 cc heeft.

Wat betreft het vermogen en koppel, heeft de BMW R 1200 GS een voorsprong met 125 HP en 125 Nm, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel 80 HP en 80 Nm levert. Dit betekent dat de BMW krachtiger is en waarschijnlijk betere prestaties biedt, vooral op de snelweg en bij het inhalen.

Wat betreft de vering hebben beide motorfietsen een vergelijkbare configuratie met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. Beide hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor preload. De BMW heeft echter een steunpoot aan de voorkant, terwijl de Moto Guzzi dit niet heeft. Dit kan een verschil maken in de off-road prestaties van de motorfietsen, waarbij de BMW mogelijk beter geschikt is voor ruw terrein.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Wat betreft het frame en de remmen, hebben beide motorfietsen een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorkant. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en remkracht. Beide motorfietsen hebben ook vergelijkbare wielmaten, met een 19-inch voorwiel en een 17-inch achterwiel.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS een iets kortere wielbasis van 1507 mm, terwijl de Moto Guzzi V85 TT Travel een iets langere wielbasis van 1530 mm heeft. De BMW heeft ook een iets hogere zithoogte van 850 mm, terwijl de Moto Guzzi een zithoogte van 830 mm heeft. Wat betreft het leeggewicht, weegt de BMW 238 kg met ABS, terwijl de Moto Guzzi 229 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Moto Guzzi iets lichter is en mogelijk wendbaarder aanvoelt.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Moto Guzzi een iets grotere tank van 21 liter, terwijl de BMW een tank van 20 liter heeft. Dit kan een verschil maken in het bereik van de motorfietsen, vooral bij langere ritten.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een superieure motor met een goed geluid, onderhoudsvrije kraanaandrijving, uitstekende remmen, een goed elektronicapakket, evenwichtig rijgedrag, off-road talent, aangename ergonomie, een prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen en een goed afgestemd reispakket. De BMW R 1200 GS 2017 heeft daarentegen een volwassen concept, een krachtige motor, gemakkelijke bediening, krachtige remmen, instelbare modi en tractiecontrole, een uitgebreide uitrusting, een goed imago en waardevastheid.

Wat betreft de zwakke punten van de motorfietsen, heeft de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 een voorruit die alleen met gereedschap kan worden afgesteld en een digitale toerenteller die niet bijzonder gemakkelijk af te lezen is. De BMW R 1200 GS 2017 heeft veel functies tegen meerprijs en de boxer is blootgesteld in echt zwaar off-road terrein.

Kortom, de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en de BMW R 1200 GS 2017 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. De BMW heeft echter een krachtigere motor en biedt mogelijk betere prestaties op de weg. De Moto Guzzi heeft daarentegen een lager gewicht en een grotere brandstoftank, wat handig kan zijn voor off-road avonturen en langere ritten. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen wat voor soort rijervaring je zoekt voordat je een keuze maakt.

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2017

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1200 GS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring84 mmBoring101 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Met de V85 TT Travel laat Moto Guzzi, net als met de conventionele V85 TT, op indrukwekkende wijze zien hoe moderniteit kan worden gecombineerd met traditie. Typische stijlelementen herinneren vakkundig aan het bijna 100 jaar oude erfgoed, het elegante Sabbia Namib lakwerk van de Travel past er perfect bij, terwijl de ultramoderne technologie ervoor zorgt dat de V85 TT een geloofwaardige adventure bike is. De motor overtuigt met veel soevereiniteit in plaats van puntige sportiviteit, het rijgedrag is neutraal en goedmoedig en de off-road talenten zijn opmerkelijk. Daarbij komen nog het goed afgestemde elektronicapakket, de uitstekende remmen en de geslaagde ergonomie. Het Travel pakket is goed doordacht met een bagageset, grotere voorruit, verwarmde handgrepen, extra LED koplampen en MIA multimedia systeem - en de cardanas, die uniek is in deze klasse, maakt de Travel de ideale reisgenoot!

Superieure motor met goed geluid

onderhoudsvrije kraanaandrijving

uitstekende remmen

goed elektronicapakket

evenwichtig rijgedrag

off-road talent beschikbaar

aangename ergonomie

prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen

goed afgestemd reispakket

Voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 en een BMW R 1200 GS 2017. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 72 dagen in vergelijking met159 dagen voor de Moto Guzzi V85 TT Travel. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V85 TT Travel en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V85 TT Travel is gepubliceerd op 16-04-2020 en heeft nu meer dan 17.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG