Derbi GP1 125 Low Seat 2011 vs. Honda Forza 125 2022

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Loading...

Overzicht - Derbi GP1 125 Low Seat 2011 vs Honda Forza 125 2022

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Technische specificaties Derbi GP1 125 Low Seat 2011 vergeleken met Honda Forza 125 2022

Derbi GP1 125 Low Seat 2011
Honda Forza 125 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband14 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte1,915 mmLengte2,140 mm
ZithoogteZithoogte80 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Derbi GP1 125 Low Seat 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

De nieuwe Honda Forza 125 is een slimme doorontwikkeling van zijn voorganger, die zijn werk al heel goed deed. Het elektrisch verstelbare windscherm kan nu nog hoger worden uitgeschoven, de HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractiecontrole is standaard aan boord en de Euro5 motor is krachtiger maar toch zuinig. Bovendien zal het automatische start-stopsysteem op de lange termijn enkele liters brandstof besparen. De ingenieurs hebben ook aan de "kleine dingen" gedacht, met een moderne USB-aansluiting die de 12-volt stekker vervangt. Het feit dat het uiterlijk slechts heel voorzichtig is veranderd, spreekt in het voordeel van het elegante en tegelijkertijd moderne design dat de voorganger al had.

Krachtige motor met goed afgestelde automatische transmissie

redelijk brandstofverbruik

elektrisch bedienbare voorruit

enorm veel bergruimte

veel comfort

onberispelijke remmen

standaard HSTC

goed afleesbare instrumenten.

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Derbi GP1 125 Low Seat vs Honda Forza 125

Prijs Derbi GP1 125 Low Seat

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda Forza 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH