Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en de Kawasaki Z900 RS 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ninja H2 SX SE een krachtige 200 pk-motor, terwijl de Z900 RS het moet doen met 111 pk. Het koppel van de Ninja H2 SX SE is ook hoger, met 137,3 Nm in vergelijking met de 98,6 Nm van de Z900 RS. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging heeft de Ninja H2 SX SE een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 120 mm, terwijl de Z900 RS dezelfde voorvork heeft maar met een veerweg van 140 mm. Beide motorfietsen hebben een monoschokdemper aan de achterkant, maar de Ninja H2 SX SE heeft een veerweg van 139 mm, terwijl de Z900 RS een veerweg van 140 mm heeft.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Ninja H2 SX SE als de Z900 RS dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de Ninja H2 SX SE en 300 mm voor de Z900 RS. Beide motorfietsen hebben vierzuigerremklauwen.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Ninja H2 SX SE een uitgebreid assortiment aan functies, waaronder ABS, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De Z900 RS heeft daarentegen alleen ABS en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Ninja H2 SX SE is 1480 mm, terwijl die van de Z900 RS 1470 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 835 mm, maar de Ninja H2 SX SE weegt 267 kg, terwijl de Z900 RS slechts 215 kg weegt. De brandstoftankinhoud van de Ninja H2 SX SE is 19 liter, terwijl die van de Z900 RS 17 liter is.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft sterke punten, heeft de Ninja H2 SX SE een krachtige motor, een uiterst stabiel semi-actief chassis, geavanceerde elektronica, een geweldig gevoel voor het voorwiel, goede windbescherming, een mooie afwerking en een groot TFT-scherm, evenals topremmen. De Z900 RS heeft daarentegen een mooi design, een krachtige motor, stabiele rijprestaties, krachtige remmen, een comfortabele zitpositie, analoge displays en verstelbare hendels.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Ninja H2 SX SE een ietwat traag bochtengedrag, een hoge prijs en een sportief zadel dat te extreem kan zijn voor sommige rijders. De Z900 RS heeft daarentegen geen optionele quickshifter beschikbaar.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 een indrukwekkende prestatiegerichte sporttourervaring, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 een meer retro-stijl naked bike is met een focus op comfort en stijl.

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring73.4 mm
SlagSlag55 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel137.3 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring40 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen139 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork24.7 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte790 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,260 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)267 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE is ongetwijfeld een van de snelste motoren op de markt. Maar is het ook een van de beste toermotoren? De uitbundige kenmerken / opties en elektronica van Kawasaki's technologische vlaggenschip bieden comfort, stabiliteit en functioneren feilloos. Je moet weten om te gaan met de krachtige motor en het ietwat trage stuurgedrag, maar dan is de Ninja H2 SX SE ook rijplezier / pretkilometers in krappe bochten. Uiteindelijk bepaalt de ergonomie of de motor ook geschikt is om mee te toeren. Hier moet iedereen voor zichzelf uitmaken of hij of zij zich prettig voelt bij de zeer sportieve zithouding. Zo ja, dan is de Kawasaki Ninja H2 SX SE een geweldige toermotor die van de snelweg tot aan de Alpenpas een prima figuur slaat.

Krachtige motor

Uiterst stabiel, semi-actief chassis

Geavanceerde elektronica

Geweldig gevoel voor het voorwiel

Goede windbescherming

Mooie afwerking en groot TFT-scherm

Topremmen

Ietwat traag bochtengedrag

hoge prijs

sportief zadel kan te extreem zijn voor sommige rijders

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ongeveer 98% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2022 zijn er minder Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 RS te verkopen met 127 dagen in vergelijking met186 dagen voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE is gepubliceerd op 07-11-2017 en heeft nu meer dan 35.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH