KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 890 Adventure modeljaar 2022 en de KTM 1090 Adventure modeljaar 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Adventure een in lijn motor met een boring van 90.7 mm en een slag van 68.8 mm. Het motorvermogen is 105 HP en het koppel is 100 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De KTM 1090 Adventure daarentegen heeft een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 125 HP en het koppel is 109 Nm. De andere specificaties, zoals de starter en transmissie, zijn vergelijkbaar.

Op het gebied van vering heeft de KTM 890 Adventure een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm met een monoshock schokbreker van WP en een veerweg van 200 mm. De KTM 1090 Adventure heeft ook een omgekeerde telescoopvork van WP, maar met een kleinere diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm met een monoshock schokbreker van WP en een veerweg van 190 mm. Over het algemeen biedt de KTM 890 Adventure iets meer veerweg, wat gunstig is voor off-road rijden.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Wat betreft het onderstel, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame. De hoek van de voorvork is 63.7 graden voor de KTM 890 Adventure en 64 graden voor de KTM 1090 Adventure. Dit betekent dat de KTM 1090 Adventure iets wendbaarder kan zijn. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de KTM 890 Adventure als de KTM 1090 Adventure ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 890 Adventure heeft ook bochten-ABS en ride-by-wire, terwijl de KTM 1090 Adventure vermogensmodi heeft. Beide motorfietsen bieden dus veiligheidsvoorzieningen en aanpasbaarheid aan verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 890 Adventure een 21-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM 1090 Adventure heeft een 19-inch voorband, een 150 mm brede achterband en een 17-inch achterband. De wielbasis is iets langer met 1560 mm, maar de zithoogte is hetzelfde met 850 mm. De brandstoftank heeft een grotere inhoud van 23 liter.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In termen van sterke punten, heeft de KTM 890 Adventure een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instelling, een uitstekend werkende quickshifter en het is gemaakt in Oostenrijk. De KTM 1090 Adventure heeft daarentegen een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Enkele zwakke punten van de KTM 890 Adventure zijn dat de voorruit niet verstelbaar is, er te weinig veerweg is voor off-road rijden en dat veel nuttige extra's tegen meerprijs verkrijgbaar zijn. De KTM 1090 Adventure heeft als zwak punt dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

In het algemeen biedt de KTM 890 Adventure 2022 enkele verbeteringen ten opzichte van de KTM 1090 Adventure 2018, zoals een krachtigere motor, een betere vering en geavanceerdere rijhulpsystemen. Het is echter belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2022 vergeleken met KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1090 Adventure 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90.7 mmBoring103 mm
SlagSlag68.8 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen185 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen190 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Het is nog steeds een van de sportiefste toer-enduro's op de markt. Bijna geen enkele andere adventure-motor uit het middensegment met een 21-inch voorwiel kan zo snel, hard en precies worden bereden als de KTM. Voor 2023 heeft hij een herzien en nu ook verstelbaar chassis gekregen, dat nog steeds past bij zijn sportieve karakter, maar voor iets meer comfort in het zadel zorgt. De motor is nu absoluut volwassen te noemen. Met zijn krachtige karakter, zuivere responsiviteit en nauwelijks trillingen heeft de motor uit Mattighofen veel fans. Met de modelupgrade heeft ook nieuwe elektronica zijn weg gevonden naar de KTM. ABS en tractiecontrole regelen nu nog gevoeliger en zijn beter ingesteld op de rijmodi. Het nieuwe 5-inch display biedt altijd een perfect overzicht.

Bewezen en superieure motor

relatief laag gewicht

verbeterd chassis

comfortabeler zadel

combinatie van rijmodi en ABS-instelling

quickshifter werkt uitstekend

gemaakt in Oostenrijk

Voorruit niet verstelbaar

te weinig veerweg voor off-road

veel nuttige extra's tegen meerprijs

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs KTM 1090 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2022 en een KTM 1090 Adventure 2018. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een KTM 890 Adventure 2022 verliest500 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.330 EUR voor een KTM 1090 Adventure 2018. In vergelijking metKTM 1090 Adventure 2018 zijn er meer KTM 890 Adventure 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 30 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure te verkopen met 101 dagen in vergelijking met112 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 7 voor de KTM 1090 Adventure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1090 Adventure gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG