Triumph Street Twin 2019 vs. Honda CB650R 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2019 vs Honda CB650R 2019

De Triumph Street Twin 2019 en de Honda CB650R 2019 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor dagelijks gebruik en sportieve ritten. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Triumph Street Twin een tweecilinder motor met een vermogen van 65 HP en een koppel van 80 Nm. De Honda CB650R daarentegen heeft een viercilinder motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 64 Nm. Dit betekent dat de Honda CB650R iets krachtiger is dan de Triumph Street Twin. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een telescoopvork aan de voorkant. De Triumph Street Twin heeft een Kayaba-voorvork, terwijl de Honda CB650R een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een schokdemper. De Triumph Street Twin heeft een stalen schokdemper, terwijl de Honda CB650R een aluminium schokdemper heeft.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De Triumph Street Twin heeft een stalen frame, terwijl de Honda CB650R ook een stalen frame heeft. Het verschil zit in het feit dat de Honda CB650R zwakke plekken in het chassis kan hebben, wat als een nadeel kan worden gezien.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Triumph Street Twin heeft schijven met een diameter van 310 mm en vierzuigerremklauwen. De Honda CB650R heeft schijven met een diameter van 320 mm en dubbele zuigerremklauwen. Beide motorfietsen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 17-inch achterwiel en een wielbasis van ongeveer 1450 mm. De Triumph Street Twin heeft een breedte van 100 mm voorband en 150 mm achterband, terwijl de Honda CB650R een breedte van 120 mm voorband en 180 mm achterband heeft. De zithoogte van de Triumph Street Twin is 760 mm, terwijl die van de Honda CB650R 810 mm is. De brandstoftankinhoud van de Triumph Street Twin is 12 liter, terwijl die van de Honda CB650R 15,4 liter is.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

De Triumph Street Twin 2019 heeft een krachtige motor met veel koppel, een krachtig chassis en sterke remmen. Het heeft ook een cool uiterlijk en moderne veiligheidsvoorzieningen, evenals een groot assortiment accessoires om aan individuele voorkeuren te voldoen. Het enige nadeel kan zijn dat het misschien al te modern is voor het retrosegment.

De Honda CB650R 2019 heeft een opgewekte motor met redelijk vermogen en een sportieve rijpositie. Het heeft ook een breed stuur en is zeer wendbaar, waardoor het comfortabel is voor dagelijks gebruik. Het heeft ook een aantrekkelijk display. Het enige nadeel kan zijn dat het zwakke plekken in het chassis kan hebben, wat als een nadeel kan worden gezien. Bovendien heeft het niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten.

Kortom, de Triumph Street Twin 2019 en de Honda CB650R 2019 zijn beide aantrekkelijke naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2019 vergeleken met Honda CB650R 2019

Triumph Street Twin 2019
Honda CB650R 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring84.6 mmBoring67 mm
SlagSlag80 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte760 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Afgezien van zijn uiterlijk is de Triumph Street Twin niet zo retro als hij op het eerste gezicht lijkt. Met zijn watergekoelde motor, rijmodi, tractiecontrole en sportieve vering lijkt hij meer op een naked bike vermomd in een retro design. Al deze kenmerken, in combinatie met het krachtige koppel, geven hem echter een voordeel, omdat hij zich op de motorbeurs niet hoeft te verstoppen voor naked bikes met dezelfde motor. Het beste van twee werelden, zogezegd.

krachtige motor

veel koppel

krachtig chassis

sterke remmen

cool uiterlijk

moderne veiligheidsvoorzieningen

groot assortiment accessoires

misschien al te modern voor het retrosegment

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2019 en een Honda CB650R 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Twin 2019 ongeveer 23% hoger. Een Triumph Street Twin 2019 verliest170 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 550 EUR voor een Honda CB650R 2019. In vergelijking metHonda CB650R 2019 zijn er meer Triumph Street Twin 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Triumph Street Twin. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG