Yamaha R7 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2022 vs Yamaha XSR900 2022

De Yamaha R7 2022 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide sportieve motorfietsen, maar ze hebben verschillende eigenschappen en specificaties die hen onderscheiden.

De Yamaha R7 2022 heeft een 2-cilinder motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Het motorvermogen is 73,4 pk en het koppel is 67 Nm. De compressieverhouding is 11,5 en de motor heeft 4 kleppen per cilinder. De R7 heeft een vloeistofgekoeld systeem en een verplaatsing van 689 cc. Het heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van staal en de voorvorkhoek is 66,3 graden. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1395 mm en het leeggewicht met ABS is 188 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

De Yamaha XSR900 2022 heeft een 3-cilinder motor met een boring van 78 mm en een slag van 62,1 mm. Het motorvermogen is 119 pk en het koppel is 93 Nm. De compressieverhouding is 11,5 en de motor heeft 4 kleppen per cilinder. Net als de R7 heeft de XSR900 een vloeistofgekoeld systeem, maar de verplaatsing is groter met 889 cc. Het heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van aluminium en de voorvorkhoek is 65 graden. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1495 mm en het leeggewicht met ABS is 193 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Yamaha R7 2022 heeft enkele sterke punten, waaronder een CP2-motor met pit van onderen en in het midden, een voorwielgerichte rijpositie, instelbare vering, uiterst behendigheid en goede remmen. Het zwakke punt is dat het geen TFT-scherm heeft.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De Yamaha XSR900 2022 heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor, een standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en veel accessoires af fabriek verkrijgbaar. Het zwakke punt is dat de stoel hard is en de stuurhoek laag is.

Kortom, de Yamaha R7 2022 is een supersportmotor met een sterke focus op prestaties en wendbaarheid, terwijl de Yamaha XSR900 2022 een naked bike is met een krachtige motor en een uitgebreid elektronicapakket. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke het beste bij hen past.

Technische specificaties Yamaha R7 2022 vergeleken met Yamaha XSR900 2022

Yamaha R7 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,495 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha XSR900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2022 en een Yamaha XSR900 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR900 2022 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metYamaha XSR900 2022 zijn er minder Yamaha R7 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met59. Het kost minder tijd om een Yamaha R7 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met97 dagen voor een Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH