Ducati 899 Panigale 2013 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Loading...

Overzicht - Ducati 899 Panigale 2013 vs Ducati Diavel 1200 2014

De Ducati 899 Panigale 2013 en de Ducati Diavel 1200 2014 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati 899 Panigale 2013 een boring van 100 mm en een slag van 57.2 mm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2014 een boring heeft van 106 mm en een slag van 67.9 mm. Dit betekent dat de Diavel een grotere cilinderinhoud heeft, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 162 HP, in vergelijking met de 148 HP van de Panigale. Daarnaast heeft de Diavel ook een hoger koppel van 127.5 Nm, terwijl de Panigale een koppel heeft van 99 Nm. De compressieverhouding van de Panigale is 12.5, terwijl die van de Diavel 11.5 is.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Echter, de Panigale heeft een zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Diavel een enkele zwenkarm heeft. Dit kan invloed hebben op de handling en stabiliteit van de motorfietsen.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Wat betreft het chassis, heeft de Panigale een aluminium frame, terwijl de Diavel een stalen buisvormig frame heeft. Beide frames hebben hun eigen voordelen en nadelen, maar het is belangrijk op te merken dat het frame van de Diavel is verbeterd ten opzichte van het vorige model.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen vierzuiger remklauwen aan de voorkant, met radiale monoblok technologie van Brembo. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Echter, de Diavel heeft bredere achterbanden van 240 mm, terwijl de Panigale achterbanden heeft van 180 mm. De wielbasis van de Diavel is ook langer, met 1590 mm, terwijl de Panigale een wielbasis heeft van 1426 mm. De zithoogte van de Diavel is lager, met 770 mm, terwijl de Panigale een zithoogte heeft van 830 mm. Het drooggewicht van de Diavel is ook hoger, met 210 kg, terwijl de Panigale een drooggewicht heeft van 169 kg. Het leeggewicht van de Diavel is ook hoger, met 239 kg, terwijl de Panigale een leeggewicht heeft van 193 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Wat betreft de sterke punten van de Panigale, biedt deze aangename rijprestaties, een soepele vermogensafgifte en speelse handling. Aan de andere kant heeft de Diavel een verbeterde motor in vergelijking met het vorige model, een nauwkeurige koppeling en gemakkelijke flankwissel.

Wat betreft de zwakke punten van de Panigale, heeft deze een indirect remgedrag en geen bijzondere stoot. De Diavel daarentegen kan enigszins oncomfortabel zijn op slecht asfalt.

Kortom, de Ducati 899 Panigale 2013 en de Ducati Diavel 1200 2014 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden zoals motorvermogen, cilinderinhoud, frame, wielophanging en gewicht. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati 899 Panigale 2013 vergeleken met Ducati Diavel 1200 2014

Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Diavel 1200 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring106 mm
SlagSlag57.2 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen148 HPMotorvermogen162 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel127.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
VerschuivingVerschuiving898 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,257 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,192 mm
WielbasisWielbasis1,426 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte770 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)210 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Een echte supersport die circuitprestaties en dagelijkse inzetbaarheid uitstekend combineert.

Aangename rijprestaties, soepele vermogensafgifte, speelse handling

Indirect remgedrag, geen bijzondere stoot

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Al met al levert de Ducati Diavel precies wat hij visueel belooft en verrast hij met een gemakkelijke bediening en behendige snelheid op stevige motorroutes. Het uiterlijk en de afwerking getuigen van een echte passie voor motoren. En zoals het een duivelse motor betaamt, laat de Diavel niemand koud aan de barpraat.

Verbeterde motor in vergelijking met het vorige model

nauwkeurige koppeling

gemakkelijke flankwissel.

Enigszins oncomfortabel op slecht asfalt.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 899 Panigale vs Ducati Diavel 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati 899 Panigale 2013 en een Ducati Diavel 1200 2014. Het kost minder tijd om een Ducati 899 Panigale te verkopen met 63 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Diavel 1200. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Ducati 899 Panigale en 17 voor de Ducati Diavel 1200 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Ducati 899 Panigale is gepubliceerd op 10-09-2013 en heeft nu meer dan 11.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1200 gepubliceerd op 12-10-2010.

Prijs Ducati 899 Panigale

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG