Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs CFMOTO 700CL-X 2022

Over het algemeen zijn er enkele belangrijke verschillen tussen de Triumph Trident 660 2023 en de CFMOTO 700CL-X 2022. Ten eerste heeft de Trident 660 een iets krachtigere motor met een vermogen van 81 HP, terwijl de CFMOTO 700CL-X een vermogen van 70 HP heeft. Het koppel van de Trident 660 is ook iets hoger met 64 Nm in vergelijking met de 61 Nm van de CFMOTO 700CL-X.

Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de Trident 660 een driecilindermotor, terwijl de CFMOTO 700CL-X een tweecilindermotor heeft. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een injectiebrandstofsysteem.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Op het gebied van vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Trident 660 maakt gebruik van vering van het merk Showa, terwijl de CFMOTO 700CL-X vering van het merk Kayaba heeft. De achterwielophanging van de CFMOTO 700CL-X is volledig instelbaar, terwijl de Trident 660 geen verstelbare vering heeft.

Wat betreft remmen, heeft de Trident 660 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm, terwijl de CFMOTO 700CL-X een enkele schijfrem aan de voorzijde heeft met een diameter van 320 mm. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De CFMOTO 700CL-X heeft echter ook cruisecontrol, wat een extra functie is ten opzichte van de Trident 660.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Trident 660 heeft een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met de 110 mm van de CFMOTO 700CL-X. De CFMOTO 700CL-X heeft echter een bredere achterband van 180 mm in vergelijking met de 180 mm van de Trident 660. De zithoogte van de CFMOTO 700CL-X is iets lager met 800 mm in vergelijking met de 805 mm van de Trident 660. Het leeggewicht van de CFMOTO 700CL-X is ook iets hoger met 196 kg in vergelijking met de 189 kg van de Trident 660.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Wat betreft de uitrusting hebben beide motoren LED-koplampen, maar de Trident 660 heeft ook een TFT-scherm, terwijl de CFMOTO 700CL-X hoekverlichting heeft als extra functie.

Over het algemeen heeft de Trident 660 een krachtigere motor en een iets geavanceerder display, terwijl de CFMOTO 700CL-X een volledig instelbare vering en cruisecontrol heeft als extra functies. Beide motoren hebben echter hun sterke punten, zoals de klassieke look en eenvoudige bediening van de Trident 660, en het karaktervolle rijgedrag en de gezellige zitpositie van de CFMOTO 700CL-X.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 700CL-X 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel61 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving693 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte887 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,200 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
BereikBereik304 kmBereik270 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot115 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Als motor van een minder bekende fabrikant zal de CFMOTO 700CL-X waarschijnlijk een geheimtip blijven. Maar wie de stap waagt, vindt in de CL-X een stijlvolle, goed gebouwde en wendbare naked bike met top kenmerken / opties tegen een concurrerende prijs. Vooral het volledig verstelbare chassis is uniek in zijn klasse en zou de juiste niche van veeleisende rijders blij kunnen maken.

Karaktervolle motor

Wendbaar rijgedrag

Remmen zijn fijn doseerbaar

Ruime kenmerken / opties voor de prijs

Gezellige zitpositie

Volledig instelbare vering

Knoppen zouden betere feedback kunnen geven

remmen niet geschikt voor zeer sportieve bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs CFMOTO 700CL-X

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een CFMOTO 700CL-X 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metCFMOTO 700CL-X 2022 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een CFMOTO 700CL-X te verkopen met 33 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 9 voor de CFMOTO 700CL-X sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.200 weergaven voor de eerste beoordeling op CFMOTO 700CL-X gepubliceerd op 05-11-2021.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 700CL-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG