Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

De Yamaha XSR900 2022 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De XSR900 heeft een motorvermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de Speed Triple 1200 RS een indrukwekkend vermogen heeft van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit maakt de Speed Triple 1200 RS krachtiger dan de XSR900.

Beide motoren hebben een vloeistofgekoelde motor en een cilinderconfiguratie van 3 cilinders. Ze hebben ook vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork. De XSR900 heeft een Kayaba voorwielophanging, terwijl de Speed Triple 1200 RS is uitgerust met een Öhlins voorwielophanging. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker, waarbij de XSR900 ook een Kayaba schokbreker heeft en de Speed Triple 1200 RS een Öhlins schokbreker.

Wat betreft het chassis, hebben zowel de XSR900 als de Speed Triple 1200 RS een aluminium frame met een twin tube frametype. Dit zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en gewichtsbesparing.

Yamaha XSR900 2022

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De XSR900 heeft een schijfdiameter van 298 mm, terwijl de Speed Triple 1200 RS een grotere schijfdiameter heeft van 320 mm. Dit betekent dat de remprestaties van de Speed Triple 1200 RS potentieel beter zijn dan die van de XSR900.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire. De XSR900 heeft ook een quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De Speed Triple 1200 RS heeft echter alleen tractiecontrole als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De XSR900 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Speed Triple 1200 RS een bredere achterband heeft van 190 mm. Beide motoren hebben een diameter van 17 inch voor de achterband. De XSR900 heeft een wielbasis van 1495 mm, terwijl de Speed Triple 1200 RS een kortere wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de XSR900 is 810 mm, terwijl de Speed Triple 1200 RS een iets hogere zithoogte heeft van 830 mm. Het leeggewicht van de XSR900 is 193 kg, terwijl de Speed Triple 1200 RS iets zwaarder is met een leeggewicht van 198 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 15,5 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

De XSR900 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en de mogelijkheid om veel accessoires af fabriek te verkrijgen. De Speed Triple 1200 RS heeft sterke punten zoals een ongelooflijk universeel karakter, gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig, een opgewekte en krachtige motor, licht en compact rijgedrag, stabiele rijprestaties zelfs in snelle bochten, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, prachtige details en tijdloze elegantie.

Aan de andere kant heeft de XSR900 zwakke punten zoals een harde stoel en een lage stuurhoek. De Speed Triple 1200 RS heeft zwakke punten zoals reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek, een smalle kniehoek voor lange mensen, te defensieve tractiecontrole zelfs in de circuitmodus en trillingen op het stuur.

Kortom, de Yamaha XSR900 2022 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 zijn beide indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke en zwakke punten. De XSR900 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en veel accessoires, terwijl de Speed Triple 1200 RS uitblinkt in prestaties en elegantie. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.