Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In vergelijking met de Ducati Monster 1200 S 2020 heeft de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 enkele unieke sterke punten. Ten eerste heeft de Aprilia een krachtigere motor met 175 pk, waardoor het een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid heeft. Daarnaast biedt de Aprilia een comfortabele rijpositie en goede aerodynamica, wat resulteert in een aangename rijervaring, vooral op lange afstanden. De elegante Öhlins-vering zorgt voor een soepele rit en de transparante remmen bieden uitstekende remprestaties.

De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft echter ook sterke punten. Met 147 pk heeft het nog steeds een krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen. Het biedt ook fantastische elektronische kenmerken en opties, zoals DTC, DWC en RbW, die de rijervaring verbeteren. De rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar, waardoor de rijder de motor aan zijn voorkeuren kan aanpassen. Daarnaast heeft de Ducati hoogwaardige vering en een geweldige zitpositie, wat resulteert in een wendbare en wendbare rit. Het totaalconcept van de Ducati is zeer harmonieus en esthetisch aantrekkelijk, met een emotionele Italiaanse schoonheid.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Hoewel beide motoren sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De Ducati Monster 1200 S 2020 heeft bijvoorbeeld een quickshifter die enige gevoeligheid vereist om goed te kunnen gebruiken. Daarnaast neemt de windbelasting op het bovenlichaam merkbaar toe bij snelheden boven de 130 km/u. Een stuurdemper in de S-versie zou een welkome toevoeging zijn geweest.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft een hoge prijs en sommige mensen vinden dat het ontwerp enige veranderingen had verdiend.

In het kort biedt de Ducati Monster 1200 S 2020 een krachtige motor, fantastische elektronische kenmerken en een harmonieus totaalconcept, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 indruk maakt met zijn krachtige motor, comfortabele rijpositie en hoogwaardige componenten. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk voor potentiële kopers om hun persoonlijke voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 S 2020 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring106 mmBoring81 mm
SlagSlag67.9 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen147 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel126.2 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)185 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 S 2020 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 S te verkopen met 102 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 S en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 S is gepubliceerd op 20-02-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG