Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

De Ducati Streetfighter V2 2022 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en hoogwaardige componenten. Beide modellen hebben een V-motortype en vloeistofkoeling voor optimale prestaties.

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een motorvermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 een motorvermogen heeft van 175 HP en een koppel van 120 Nm. Dit maakt de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 iets krachtiger dan de Ducati Streetfighter V2 2022.

Wat betreft de vering, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een monoshock schokbreker van het merk Sachs aan de achterzijde. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins aan de voorzijde en een monoshock schokbreker van het merk Öhlins aan de achterzijde. Beide modellen hebben hoogwaardige veringssystemen, maar de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 maakt gebruik van het bekende Öhlins-merk, wat een voordeel kan zijn.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie en het merk Brembo. Dit zorgt voor krachtige en responsieve remprestaties bij beide modellen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft echter bredere achterbanden van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Ducati Streetfighter V2 2022. De wielbasis van de Ducati Streetfighter V2 2022 is 1465 mm, terwijl die van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 iets korter is met 1445 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een zithoogte van 845 mm, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm.

Op het gebied van gewicht heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een drooggewicht van 178 kg met ABS, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 een drooggewicht heeft van 184 kg met ABS. Dit maakt de Ducati Streetfighter V2 2022 iets lichter dan de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een inhoud van 17 liter, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 een iets grotere inhoud heeft van 18.5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Naast de technische specificaties hebben beide modellen sterke punten en zwakke punten. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk, en een sportieve en toegankelijke zitpositie. Echter, het heeft geen brandstofmeter, de motor schokt bij lage toeren en er is warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft daarentegen een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie, goede aerodynamica, transparante remmen, een uniek uiterlijk, hoogwaardige componenten en een geweldig uitlaatgeluid. Het enige nadeel is dat het een zeer hoge prijs heeft.

In conclusie, de Ducati Streetfighter V2 2022 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 zijn beide indrukwekkende naked bikes met krachtige motoren en hoogwaardige componenten. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, en de keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur, budget en specifieke behoeften.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2022 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen153 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel101.4 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving955 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en 120 Newtonmeter koppel zich ook zo ongecompliceerd en gemakkelijk controleerbaar gedragen op de weg en zelfs in de bochtige Alpen - de Tuono Factory is niet alleen snel maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

geweldig uitlaatgeluid

Zeer hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V2 2022 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met126 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V2 en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V2 is gepubliceerd op 11-11-2021 en heeft nu meer dan 59.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG