Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha MT-09 2021

De Triumph Street Triple 765 R 2021 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een in lijn motor met 3 cilinders en vloeistofkoeling. Beide motoren hebben ook een injectiesysteem en vergelijkbare afmetingen van de voor- en achterbanden.

Wat betreft motorvermogen, heeft de Yamaha MT-09 een iets hoger vermogen van 119 HP in vergelijking met de 118 HP van de Triumph Street Triple 765 R. Het koppel van de Yamaha MT-09 is ook hoger met 93 Nm, terwijl de Triumph Street Triple 765 R een koppel van 77 Nm heeft.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Ze hebben ook beide een aluminium frame met een Twin Tube constructie.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Op het gebied van remmen hebben zowel de Triumph Street Triple 765 R als de Yamaha MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 310 mm voor de Triumph en 298 mm voor de Yamaha.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 heeft echter een extra functie in de vorm van een quickshifter, terwijl de Triumph Street Triple 765 R een schakelassistent heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De wielbasis van de Yamaha MT-09 is echter iets langer met 1430 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Triumph Street Triple 765 R. De inhoud van de brandstoftank van de Triumph is ook groter met 17.4 liter, terwijl de Yamaha een tankinhoud heeft van 14 liter.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft sterke punten, heeft de Triumph Street Triple 765 R een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige transmissie inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis. De Yamaha MT-09 heeft geen lastwisselreacties meer, produceert nog meer geluid vanuit het midden, heeft een overcompleet elektronicapakket, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel en een opgewonden rijgedrag met enorm rijplezier.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Triumph Street Triple 765 R vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display. De Yamaha MT-09 heeft een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

In het kort, beide motoren hebben vergelijkbare specificaties, maar de Yamaha MT-09 heeft een iets hoger vermogen en koppel. De Triumph Street Triple 765 R heeft echter een grotere brandstoftank en een schakelassistent. Beide motoren hebben sterke punten zoals een geweldige transmissie en een geslaagd onderstel, maar hebben ook zwakke punten zoals een verouderd display en een polariserend uiterlijk. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen115 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen134 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98.3 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid98 dBStationair geluid96 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2021 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 765 R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met139 dagen voor de Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH