BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

De BMW R 1250 GS Adventure 2023 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.

De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc. Deze motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Het hoge koppel zorgt voor sterke acceleratie, zelfs bij lage toerentallen. De motor heeft een elektrische starter en wordt aangedreven door een cardantransmissie.

Wat betreft de ophanging heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock-schokbreker en heeft een veerweg van 220 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een hoek van 65.1 graden voor de voorvork en een spoor van 95.4 mm.

De remmen aan de voorzijde van de BMW R 1250 GS Adventure 2023 bestaan uit dubbele schijven. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen is de motorfiets uitgerust met ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft een V2-motor met een cilinderinhoud van 1301 cc. Deze motor levert een vermogen van 160 pk en een koppel van 138 Nm. De motor heeft een elektrische starter en wordt aangedreven door een kettingtransmissie.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Wat betreft de ophanging heeft de KTM 1290 Super Adventure R 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokbreker en heeft ook een veerweg van 220 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een hoek van 64.7 graden voor de voorvork en een spoor van 112.8 mm.

De remmen aan de voorzijde van de KTM 1290 Super Adventure R 2022 bestaan uit dubbele schijven. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen is de motorfiets uitgerust met ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten heeft de BMW R 1250 GS Adventure 2023 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1504 mm en de zithoogte is 890 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter, wat resulteert in een bereik van 631 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4.75 l/100km.

De KTM 1290 Super Adventure R 2022 heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis van de motorfiets is 1577 mm en de zithoogte is 880 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter, wat resulteert in een bereik van 403 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5.7 l/100km.

Beide motorfietsen zijn uitgerust met vergelijkbare apparatuur, zoals hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De sterke punten van de BMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn onder andere de motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen, de praktische details voor frequente rijders aan boord, de gigantische actieradius van 600 km, het verbazingwekkend lage brandstofverbruik, de goede wind- en weerbescherming, het geweldige rijcomfort, de krachtige motor, de geweldige elektronica, het gemakkelijk af te lezen display, het zelfverzekerde gevoel in het zadel, de praktische rijhulp en de geweldige ergonomie voor lange mensen.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn onder andere de zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, de extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, de actieve zitpositie, de goede remmen inclusief ABS in bochten, het uitgebreide elektronicapakket en het overzichtelijke, goed gestructureerde dashboard met een enorm 7-inch display.

De zwakke punten van de BMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn onder andere het zware gewicht, het wat wankel schakelen bij lage toerentallen, het grillige uiterlijk met weinig elegantie en de hoge prijs bij volledige uitrusting.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn onder andere het feit dat de schakelassistent tegen meerprijs verkrijgbaar is en dat de motorfiets een hogere prijs heeft dan de S-versie, ondanks dat hij minder functies heeft.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2023 en de KTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2023 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring108 mm
SlagSlag76 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
ReizenReizen210 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor95.4 mmSpoor112.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,577 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik631 kmBereik403 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot134 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

De R-versie van de 1290 Super Adventure is een van de meest luxueuze opties voor lange tochten die niet op verharde wegen eindigen. Er is altijd voldoende vermogen beschikbaar en de rally-uitstraling wekt direct reislust op. De WP-vering kan vrijwel elke denkbare ondergrond aan, maar kan handmatig worden afgesteld en de cruisecontrol is niet beschikbaar.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

hogere prijs dan de S ondanks minder functies

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS Adventure 2023 en een KTM 1290 Super Adventure R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2023 ongeveer 22% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure R 2022 zijn er meer BMW R 1250 GS Adventure 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met107 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS Adventure en 19 voor de KTM 1290 Super Adventure R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS Adventure is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 43.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 36.400 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure R gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG