Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 790 Adventure R 2020

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de KTM 790 Adventure R 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-line motor, elektrische starter en kettingaandrijving. Beide motoren hebben ook een vergelijkbaar motorvermogen van 95 HP, maar de Africa Twin heeft een hoger koppel van 98 Nm, terwijl de Adventure R een koppel van 88 Nm heeft.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Africa Twin heeft Showa-vering, terwijl de Adventure R is uitgerust met WP-vering. Beide veringssystemen bieden aanpassingsmogelijkheden, maar de Adventure R heeft alleen voorladingsaanpassing, terwijl de Africa Twin compressie, voorbelasting en rebound aanpassing biedt.

Op het gebied van chassis verschillen de motoren ook. De Africa Twin heeft een stalen frame, terwijl de Adventure R een chroom-molybdeen frame heeft. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wat betreft remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Adventure R biedt echter extra functies zoals rijmodi en ride-by-wire.

Wat betreft afmetingen en gewicht, hebben beide motoren een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De Africa Twin heeft een bredere achterband van 150 mm, terwijl de Adventure R een brandstoftank heeft met een grotere inhoud van 20 liter. De Adventure R heeft ook een iets kortere wielbasis van 1528 mm, terwijl de Africa Twin een wielbasis heeft van 1575 mm.

Wat betreft zithoogte, heeft de Africa Twin een zithoogte van 850 mm, terwijl de Adventure R een iets hogere zithoogte heeft van 880 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid van de motorfietsen, vooral voor rijders met een gemiddelde lengte.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Wat betreft sterke punten, biedt de Africa Twin een comfortabele rijervaring en een goed gedimensioneerde motor. De zithoogte is ook iets lager, wat gunstig kan zijn voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm. De Adventure R heeft daarentegen een hoge kwaliteit chassis en een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel. Het elektronica pakket en de stabiliteit maken het ook geschikt voor dagelijks gebruik op de weg.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Africa Twin een vering die te comfortabel is ingesteld op hoge snelheden en een tractiecontrole die vervelend kan zijn off-road. De Adventure R heeft daarentegen geen standaard quickshifter, een onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets minder comfortabele stoel tijdens lange ritten.

In het algemeen bieden zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als de KTM 790 Adventure R 2020 indrukwekkende off-road mogelijkheden en geavanceerde technologieën. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals zitpositie, elektronica en merkvoorkeur.

Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 790 Adventure R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring88 mm
SlagSlag75.1 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
MerkMerkShowaMerkWP
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.

Comfortabel maar niet saai

aangename en perfect gedimensioneerde motor

zithoogte een tikje lager dan op de KTM - vanaf een hoogte van 175 cm zou het kunnen werken

De vering neemt alles in zich op off-road, maar is te comfortabel ingesteld op hoge snelheden

tractiecontrole is vervelend op off-road - moet na elke korte pauze opnieuw worden afgesteld.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier konden de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een KTM 790 Adventure R 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 790 Adventure R 2020 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 91 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure R. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 9 voor de KTM 790 Adventure R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH