Ducati Monster 696 2011 vs. KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 696 2011 vs KTM 690 Duke 2018

In vergelijking met de Ducati Monster 696 2011 heeft de KTM 690 Duke 2018 een iets lager motorvermogen van 73 HP, maar compenseert dit met een iets hoger koppel van 70 Nm. De Ducati Monster heeft een tweecilindermotor, terwijl de KTM 690 Duke een eencilindermotor heeft. Beide motoren hebben een verschillende koeling, waarbij de Ducati Monster luchtkoeling heeft en de KTM 690 Duke vloeistofkoeling.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een monoshock achterwielophanging. De Ducati Monster heeft een Sachs voorwielophanging en achterwielophanging, terwijl de KTM 690 Duke een WP voorwielophanging en achterwielophanging heeft. Beide modellen hebben dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm voor en 160 mm achter, en een diameter van 17 inch.

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een vergelijkbare wielbasis, met de KTM 690 Duke iets langer met 1466 mm in vergelijking met de 1450 mm van de Ducati Monster. De zithoogte van de KTM 690 Duke is echter hoger met 835 mm, terwijl de Ducati Monster een lagere zithoogte heeft van 770 mm. De brandstoftankinhoud van de Ducati Monster is groter met 15 liter, terwijl de KTM 690 Duke een tankinhoud heeft van 14 liter.

De Ducati Monster 696 2011 heeft enkele sterke punten, waaronder een lage maar ontspannen zithoogte, een vrij laag totaalgewicht, een robuust ontwerp en wendbaarheid. Het wordt ook beschouwd als leuk om mee te rijden en heeft een goed remsysteem. Aan de andere kant heeft de Ducati Monster enkele zwakke punten, zoals moeilijke bediening op sommige plaatsen en slecht afleesbare digitale instrumenten.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

De KTM 690 Duke 2018 heeft enkele sterke punten, waaronder een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en een soepel lopende motor. Een zwak punt van de KTM 690 Duke is dat het voor sommigen geen "echte" eencilinder Duke is.

Kortom, de Ducati Monster 696 2011 en de KTM 690 Duke 2018 hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder om te bepalen welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Monster 696 2011 vergeleken met KTM 690 Duke 2018

Ducati Monster 696 2011
KTM 690 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CilindersCilinders2Cilinders1
KleppenKleppenDesmodroomKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving696 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkSachsMerkWP

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkWP

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Toerrijders, reizigers en synchroonrijders zullen er geen plezier aan beleven vanwege het gebrek aan bevestigingsmogelijkheden voor bagagesystemen en de beperkte ruimte op de beugel. Maar moderne stadsbewoners, fervente plattelandsbewoners en hardwerkende weekendsporters zullen de 696 als de smeerolie voor hun doel zien - en tegen een relatief gunstige prijs.

Lage maar ontspannen zithoogte

vrij laag totaalgewicht

robuust

wendbaar

leuk om mee te rijden

goed remsysteem.

Moeilijke bediening op sommige plaatsen

slecht afleesbare digitale instrumenten.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 696 vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 696 2011 en een KTM 690 Duke 2018. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 696 te verkopen met 66 dagen in vergelijking met82 dagen voor een KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 696 en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 696 is gepubliceerd op 08-11-2007 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Ducati Monster 696

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG