KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2020

De KTM 690 Duke 2018 en de Yamaha MT-07 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de KTM 690 Duke 2018 een vermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een vermogen heeft van 75 HP en een koppel van 68 Nm. Hoewel het verschil in vermogen minimaal is, heeft de Yamaha MT-07 een iets hoger koppel, wat kan resulteren in betere acceleratie.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de KTM 690 Duke 2018 een enkele cilinder, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een tweecilinder heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-07 een soepelere en evenwichtiger vermogensafgifte kan hebben, terwijl de KTM 690 Duke een meer karakteristiek geluid en respons kan hebben.

Wat betreft de koeling, hebben beide modellen vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiëntere koeling van de motor.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Wat betreft de vering, heeft de KTM 690 Duke 2018 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een conventionele telescoopvork heeft. Hoewel beide modellen een goede vering hebben, kan de omgekeerde telescoopvork van de KTM 690 Duke betere prestaties bieden bij sportief rijden.

Wat betreft het frame, heeft de KTM 690 Duke 2018 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een stalen frame heeft. Beide frames zijn sterk en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM 690 Duke kan lichter zijn en een betere wendbaarheid bieden.

Wat betreft de banden, hebben beide modellen een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. Echter, de Yamaha MT-07 2020 heeft een bredere achterband van 180 mm, wat kan resulteren in een betere grip en stabiliteit in bochten.

Wat betreft de wielbasis, heeft de KTM 690 Duke 2018 een wielbasis van 1466 mm, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een kortere wielbasis heeft van 1400 mm. Een kortere wielbasis kan zorgen voor een betere wendbaarheid en responsiviteit, terwijl een langere wielbasis meer stabiliteit kan bieden bij hogere snelheden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 690 Duke 2018 een zithoogte van 835 mm, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een lagere zithoogte heeft van 805 mm. Een lagere zithoogte kan zorgen voor een betere controle en vertrouwen bij het stoppen en manoeuvreren op lage snelheden.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen een inhoud van 14 liter, wat voldoende is voor lange ritten zonder vaak te hoeven tanken.

Over het algemeen heeft de KTM 690 Duke 2018 een krachtigere motor en biedt het veel technische hulpmiddelen, waardoor het geschikt is voor dagelijks gebruik. Het is ook wendbaar en soepel lopend. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-07 2020 een tweecilinder met een hoog koppel, een goed ontworpen ophanging en een comfortabele zitpositie. Het heeft ook een grote selectie accessoires en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Een zwak punt van de KTM 690 Duke 2018 kan zijn dat het geen "echte" eencilinder Duke is, wat voor sommige motorliefhebbers belangrijk kan zijn. Aan de andere kant kunnen de optiek en armaturen van de Yamaha MT-07 2020 er al wat grijs uitzien en kunnen de bedieningselementen op het stuur wat goedkoop aanvoelen.

In het algemeen is het belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het kiezen tussen de KTM 690 Duke 2018 en de Yamaha MT-07 2020. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te bepalen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring80 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

De MT-07 is een geweldig leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig en de motor is op dit moment verreweg de wendbaarste motor in deze klasse - en misschien nog wel beter. Het lichte rijgedrag past hier perfect bij en de vering vormt een begrijpelijk compromis tussen comfort en sport - wat ons eraan herinnert dat de betaalbare MT-07 ook beginners veel te bieden zou moeten hebben. Alleen het ontwerp met halogeen koplamp en conventionele voorvork is wat ouderwets.

Tweecilinder met hoog koppel

goed ontworpen ophanging

gemakkelijk te besturen

comfortabele zitpositie

grote selectie accessoires

goede prijs-kwaliteitverhouding

Optiek en armaturen zien er al grijs uit

bedieningselementen op het stuur wat goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een Yamaha MT-07 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 Duke 2018 ongeveer 5% hoger. Een KTM 690 Duke 2018 verliest440 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 60 EUR voor een Yamaha MT-07 2020. In vergelijking metYamaha MT-07 2020 zijn er minder KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH