KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 2020

Als we de KTM 690 Duke modeljaar 2018 vergelijken met de Yamaha MT-09 modeljaar 2020, zijn er verschillende aspecten om te overwegen.

De KTM 690 Duke heeft een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm, terwijl de Yamaha MT-09 een krachtigere motor heeft met 115 HP vermogen en 87.5 Nm koppel. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 een hogere topsnelheid en snellere acceleratie kan bieden in vergelijking met de KTM 690 Duke.

Beide motorfietsen hebben een vloeistofgekoelde motor en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Ze hebben ook een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 690 Duke een chroom-molybdeen frame, terwijl de Yamaha MT-09 een aluminium frame heeft. Het frametype van de KTM 690 Duke is buisvormig, terwijl de Yamaha MT-09 een twin tube frametype heeft.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen een diameter van 320 mm aan de voorzijde. De Yamaha MT-09 heeft echter extra assistentiesystemen zoals ABS, Quickshifter en tractiecontrole, terwijl de KTM 690 Duke alleen Ride-by-Wire heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-09 meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt voor een verbeterde veiligheid en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm aan de voorband en een diameter van 17 inch. De Yamaha MT-09 heeft echter een bredere achterband van 180 mm, terwijl de KTM 690 Duke een achterband van 160 mm heeft. De wielbasis van de KTM 690 Duke is 1466 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 iets korter is met 1440 mm.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 690 Duke een zithoogte van 835 mm, terwijl de Yamaha MT-09 een iets lagere zithoogte heeft van 815 mm. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

De KTM 690 Duke 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepele prestaties. Een zwak punt kan zijn dat het geen "echte" eencilinder Duke is, wat voor sommige rijders belangrijk kan zijn.

De Yamaha MT-09 2020 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met veel koppel en een fijn geregelde tractiecontrole. Enkele zwakke punten zijn onder andere het ontbreken van een blipperfunctie, een hoog stuur dat weinig feedback geeft, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

In het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2020 een krachtigere motor en meer geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de KTM 690 Duke 2018 geschikt is voor dagelijks gebruik en wendbaarheid biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring78 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen135 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen135 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een Yamaha MT-09 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2020 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2020 zijn er meer KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 82 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG