Triumph Street Twin 2018 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Twin 2018 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Triumph Street Twin 2018 en de Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Street Twin een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, terwijl de Sportster S een V-motor heeft. De Sportster S heeft ook aanzienlijk meer vermogen en koppel dan de Street Twin, met 122 HP en 125 Nm in vergelijking met 55 HP en 80 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging, maar de Street Twin heeft een dual shock schokbreker, terwijl de Sportster S een monoshock schokbreker heeft. De Street Twin heeft een telescoopvork van Kayaba aan de voorkant, terwijl de Sportster S een omgekeerde telescoopvork van Showa heeft.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Wat betreft remmen, heeft de Street Twin dubbele schijfremmen aan de voorzijde met dubbele zuigers, terwijl de Sportster S een enkele schijfrem aan de voorzijde heeft met vier zuigers. Beide modellen hebben ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, heeft de Street Twin een smaller voorwiel en een bredere achterband dan de Sportster S. De wielbasis van de Sportster S is ook langer dan die van de Street Twin. De zithoogte van de Sportster S is iets hoger dan die van de Street Twin. Het drooggewicht van de Sportster S is ook iets hoger dan dat van de Street Twin.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Sportster S een uitgebreider pakket met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De Street Twin heeft alleen ABS.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Street Twin heeft enkele sterke punten, zoals een motor met veel koppel in het midden, goede remmen, prettige ergonomie, up-to-date elektronische functies en een soepel lopende koppeling. Het heeft ook een authentiek uiterlijk en wordt over het algemeen beschouwd als een eerlijk aanbod. Enkele zwakke punten zijn dat de rem handmatige kracht vereist en dat de fittingen een klein digitaal veld hebben.

De Sportster S heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige en gecultiveerde motor, zeer goede remmen voor een enkel schijfsysteem en een volledig elektronisch pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. Een zwak punt van de Sportster S is dat de vering echt hard is en het stuurgedrag wat onwillig kan zijn door de brede voorband.

In het algemeen biedt de Sportster S meer vermogen, geavanceerde rijhulpsystemen en een iets modernere ophanging in vergelijking met de Street Twin. De Street Twin daarentegen heeft een authentieker uiterlijk en een prettige ergonomie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en persoonlijke voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Twin 2018 vergeleken met Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring84.6 mmBoring105 mm
SlagSlag80 mmSlag72.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen122 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,900 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,230 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.55 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen92 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen120 mmReizen51 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor148 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband160 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte843 mm
HoogteHoogte1,114 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte750 mmZithoogte755 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)221 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank11.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

De nieuwe Triumph Street Twin zet het succesverhaal van het vorige model vakkundig voort, met gerichte verbeteringen aan motor, remmen, chassis en ergonomie in plaats van radicale veranderingen. De enorme vermogenstoename van 10 pk is mooi, maar het speciale karakter van de koppelrijke lijntwin wordt nog steeds meer ervaren in het middengebied. Daarbij komt een verbeterde look en feel tegen een nauwelijks hogere prijs. Als je te veel geld in je portemonnee hebt, kun je je Street Twin sowieso upgraden en aanpassen met bijna 140 originele accessoires.

Motor met veel koppel in het midden

goede remmen

prettige ergonomie

up-to-date elektronische functies

soepel lopende koppeling

authentiek uiterlijk

een eerlijk aanbod

Rem vereist handmatige kracht

fittingen met klein digitaal veld

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Sportster S keert terug naar de traditie van deze modelserie - ja, vroeger draaide het echt om sport! Daarom wil de nieuwste creatie van de Amerikanen, met zijn 122 pk en 125 Nm koppel, niet het cruiser pad opgestuurd worden, maar juist op een bijna klasseloze manier achter de klanten aan gaan. Het resultaat is een prachtige poser bike die verrassend gemakkelijk te besturen is. De enkele schijfrem voor werkt goed en de dikke 160 mm voorband stuurt beter dan je zou verwachten. Alleen de harde vering laat de bestuurder lijden op langere ritten - wat natuurlijk helemaal niet erg is voor de ijssalon. De elektronica en veiligheid staan op topniveau, wat de hoge prijs voor echte liefhebbers verzacht.

Krachtige, gecultiveerde motor

zeer goede remmen voor een enkel schijfsysteem

volledig elektronisch pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Vering echt hard

stuurgedrag wat onwillig door de brede voorband

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2018 en een Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Sportster S RH1250S te verkopen met 73 dagen in vergelijking met108 dagen voor de Triumph Street Twin. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 7 voor de Harley-Davidson Sportster S RH1250S sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 78.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Harley-Davidson Sportster S RH1250S gepubliceerd op 13-07-2021.

Prijs Triumph Street Twin

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG