Triumph Street Twin 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Triumph Street Twin 2018
Ducati Scrambler Icon 2018
Overzicht - Triumph Street Twin 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2018
De Triumph Street Twin 2018 en de Ducati Scrambler Icon 2018 zijn beide naked bikes die veel te bieden hebben. De Street Twin heeft een motor met veel koppel in het midden, wat zorgt voor een krachtige acceleratie en een soepele rijervaring. De Scrambler Icon daarentegen heeft een krachtigere motor, met 73 HP, wat zorgt voor nog meer vermogen en snelheid.
Wat betreft de remmen, de Street Twin heeft goede remmen, maar ze vereisen wel wat handmatige kracht om ze volledig te benutten. De Scrambler Icon daarentegen heeft een enkele schijfrem met vier zuigers, wat zorgt voor een uitstekende remkracht.
Op het gebied van ergonomie biedt de Street Twin een prettige zithouding en een comfortabele stoel. De Scrambler Icon heeft echter een hoger en breder stuur, wat zorgt voor een meer rechtopstaande zithouding en een betere controle over de motor.
Wat betreft elektronische functies, zijn beide motoren uitgerust met ABS, wat zorgt voor een veiligere rijervaring. De Street Twin heeft ook een up-to-date digitaal display, terwijl de Scrambler Icon geen weergave van het gemiddelde brandstofverbruik heeft.
Triumph Street Twin 2018
Op het gebied van uiterlijk hebben beide motoren hun eigen unieke stijl. De Street Twin heeft een authentiek retro-ontwerp, terwijl de Scrambler Icon een cool en modern uiterlijk heeft. Beide motoren hebben ook een grote accessoiremarkt, waardoor rijders hun motor kunnen aanpassen en personaliseren.
Wat betreft de technische specificaties, heeft de Street Twin een 900cc-motor met een vermogen van 55 HP en een koppel van 80 Nm. De Scrambler Icon heeft daarentegen een 803cc-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 67 Nm. Beide motoren hebben injectiebrandstofsysteem en twee cilinders.
Op het gebied van ophanging heeft de Street Twin een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met dubbele schokbreker aan de achterkant. De Scrambler Icon heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de schokbrekers.
Ducati Scrambler Icon 2018
Wat betreft het frame, heeft de Street Twin een stalen frame met een centrale buisconstructie, terwijl de Scrambler Icon een stalen frame met een buisvormige constructie heeft. Beide motoren hebben ook een breedte van 18 inch voorwiel en 17 inch achterwiel.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Street Twin een wielbasis van 1415 mm, een zithoogte van 750 mm en een drooggewicht van 198 kg. De Scrambler Icon heeft een iets langere wielbasis van 1445 mm, een iets hogere zithoogte van 790 mm en een lager drooggewicht van 170 kg.
Wat betreft de brandstoftank, heeft de Street Twin een inhoud van 12 liter, terwijl de Scrambler Icon een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 13,5 liter.
Kortom, beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten. De Street Twin biedt een krachtige motor met veel koppel in het midden, goede remmen en een prettige ergonomie. De Scrambler Icon daarentegen heeft een nog krachtigere motor, een hoger en breder stuur en een cool uiterlijk. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Triumph Street Twin 2018 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Street Twin 2018
De nieuwe Triumph Street Twin zet het succesverhaal van het vorige model vakkundig voort, met gerichte verbeteringen aan motor, remmen, chassis en ergonomie in plaats van radicale veranderingen. De enorme vermogenstoename van 10 pk is mooi, maar het speciale karakter van de koppelrijke lijntwin wordt nog steeds meer ervaren in het middengebied. Daarbij komt een verbeterde look en feel tegen een nauwelijks hogere prijs. Als je te veel geld in je portemonnee hebt, kun je je Street Twin sowieso upgraden en aanpassen met bijna 140 originele accessoires.
Ducati Scrambler Icon 2018
De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Icon
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Twin 2018 en een Ducati Scrambler Icon 2018. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. Een Triumph Street Twin 2018 verliest220 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 710 EUR voor een Ducati Scrambler Icon 2018. In vergelijking metDucati Scrambler Icon 2018 zijn er minder Triumph Street Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Triumph Street Twin te verkopen met 108 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Twin en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Twin is gepubliceerd op 11-12-2015 en heeft nu meer dan 45.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.