Yamaha MT-07 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De Yamaha MT-07 2021 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De Yamaha heeft een motorvermogen van 73,4 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Triumph een krachtigere motor heeft met 118 HP en 77 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Triumph heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en dezelfde zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motoren hebben een dubbele schijfrem aan de voorzijde, maar de Triumph heeft een grotere diameter van 310 mm in vergelijking met de 298 mm van de Yamaha. Beide motoren hebben ook ABS.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de Yamaha is 1400 mm, terwijl die van de Triumph iets langer is met 1405 mm. De zithoogte van de Yamaha is 805 mm, terwijl die van de Triumph iets hoger is met 825 mm. De brandstoftank van de Yamaha heeft een inhoud van 14 liter, terwijl die van de Triumph een grotere capaciteit heeft van 17,4 liter.

De Yamaha MT-07 2021 heeft verschillende sterke punten, waaronder een geweldige motor, aangename ergonomie, transparant remgevoel, goede prijs/prestatieverhouding en transparante rijprestaties. Het heeft ook een goede mix van cool en praktisch. Een zwak punt van de Yamaha is dat de vering zijn grenzen kan bereiken bij een zeer sportieve rijstijl.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Triumph Street Triple 765 R 2021 heeft ook verschillende sterke punten, waaronder een groot bruikbaar snelheidsbereik, actieve zitpositie, hoge stabiliteit, geweldige transmissie met schakelassistent en een eersteklas chassis. Een zwak punt van de Triumph is dat de tractiecontrole vroeg kan ingrijpen, de stoel heeft weinig grip en het display is verouderd.

In het algemeen biedt de Triumph Street Triple 765 R 2021 een krachtigere motor en meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Het heeft ook een grotere brandstoftank en een iets hogere zithoogte. De Yamaha MT-07 2021 daarentegen biedt een goede prijs/prestatieverhouding, aangename ergonomie en transparante rijprestaties. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.65
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen134 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor98.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Gewoon ontspannen motorrijden! De MT-07 straalt een zorgeloze joie de vivre uit en je geniet ervan om de opgewonden machine door de bochten te kwispelen. De motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers. Het is verbazingwekkend hoeveel vuur er in dit kleine ding brandt. Helaas is het chassis nog steeds niet echt goed. Samen met de ontbrekende quickshifter doet het denken aan het milde prijskaartje van de Yamaha.

Geweldige motor

Aangename ergonomie

Transparant remgevoel

Goede prijs/prestatieverhouding

Transparante rijprestaties

Goede mix van cool en praktisch

Vering bereikt zijn grenzen met een zeer sportieve rijstijl

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2021 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2021 ongeveer 40% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2021 zijn er meer Yamaha MT-07 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG