Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Overzicht - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015
De Royal Enfield Interceptor 650 2020 en de Moto Guzzi V7 II Special 2015 zijn beide naked bikes met een retro-uitstraling. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen en koppel, waarbij de Moto Guzzi een iets hoger vermogen heeft. Beide motoren hebben een telescoopvork voorwielophanging en Brembo remmen aan de voorzijde.
Een sterk punt van de Royal Enfield Interceptor 650 2020 is de gecultiveerde motor. Met een vermogen van 47 HP en een koppel van 52 Nm biedt de motor een soepele en responsieve rijervaring. Daarnaast zorgt de ontspannen zitpositie voor comfort tijdens lange ritten. De remmen van Brembo bieden goede remprestaties en de klassieke meters en display dragen bij aan de authentieke retro-uitstraling van de motor.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
De Moto Guzzi V7 II Special 2015 heeft een charismatische en goedmoedige motor met een vermogen van 48 HP en een koppel van 60 Nm. De motor biedt een ongecompliceerde maar onafhankelijke rijervaring. Een ander sterk punt is het zeer goede ABS-systeem, dat zorgt voor veiligheid tijdens het remmen.
Een zwak punt van de Royal Enfield Interceptor 650 2020 is de vering, die niet bestand is tegen een sportieve rijstijl. Dit kan resulteren in minder controle en comfort tijdens snelle bochten. Daarnaast kan de zitpositie op lange termijn oncomfortabel worden, vooral voor langere rijders.
Een zwak punt van de Moto Guzzi V7 II Special 2015 is dat het vermogen van de motor relatief laag is in vergelijking met andere naked bikes in dezelfde klasse. Het zou wenselijk zijn geweest als Moto Guzzi meer vermogen in de motor had gestopt, zoals 70 of zelfs 80 pk.
Moto Guzzi V7 II Special 2015
In termen van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor en achter. De Moto Guzzi heeft echter een grotere brandstoftank met een inhoud van 22 liter, wat handig kan zijn voor langere ritten.
Over het algemeen bieden zowel de Royal Enfield Interceptor 650 2020 als de Moto Guzzi V7 II Special 2015 een unieke retro-uitstraling en een plezierige rijervaring. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke sterke en zwakke punten van elke motor bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Royal Enfield Interceptor 650 2020 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Special 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Royal Enfield Interceptor 650 2020
De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.
Moto Guzzi V7 II Special 2015
De nieuwe functies op de V7 II (kantelen van de motor, versnellingsbak, ABS, ASR en positie van de voetsteun) zijn allemaal succesvol en verbeteren de machine vanuit technisch oogpunt. Gelukkig is er visueel niets veranderd. Want de V7 II ziet er gewoon ongelooflijk stijlvol uit. De 48 pk zijn gebleven. Maar 70 zou er echt bij passen.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V7 II Special
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Interceptor 650 2020 en een Moto Guzzi V7 II Special 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 II Special te verkopen met 54 dagen in vergelijking met179 dagen voor de Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Interceptor 650 en 2 voor de Moto Guzzi V7 II Special sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Interceptor 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V7 II Special gepubliceerd op 25-03-2015.