Indian Scout Rogue 2022 vs. BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Overzicht - Indian Scout Rogue 2022 vs BMW R 18 2020

De Indian Scout Rogue 2022 en de BMW R 18 2020 zijn beide chopper/cruiser-motorfietsen, maar ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die ze onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Indian Scout Rogue 2022 een V-motor met een boring van 99 mm en een slag van 74 mm. Het motorvermogen is 94 HP, met een koppel van 97 Nm. De transmissie is een riem en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 1133 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een boxermotor met een boring van 107.1 mm en een slag van 100 mm. Het motorvermogen is 91 HP, met een koppel van 168 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft ook 2 cilinders. De koeling is olie-lucht en de verplaatsing is 1802 cc.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Wat betreft het onderstel, heeft de Indian Scout Rogue 2022 een hoek voorvork van 61 graden en een spoor van 120 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met een diameter van 298 mm. Het heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De afmetingen en gewichten zijn als volgt: de breedte van de voorband is 130 mm, de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 150 mm, de diameter van de achterband is 16 inch, de wielbasis is 1576 mm, de zithoogte is 649 mm, het leeggewicht (met ABS) is 250 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12.5 liter.

Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een hoek voorvork van 57.3 graden en een spoor van 150 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 300 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem en Ride-by-Wire. De afmetingen en gewichten zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 16 inch, de wielbasis is 1731 mm, de zithoogte is 690 mm, het leeggewicht (met ABS) is 345 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Indian Scout Rogue 2022, heeft het een opgewonden motor met een discrete, elegante "all black" look. Het is gereduceerd tot het essentiële en biedt verrassend goede windbescherming. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een authentiek uiterlijk met een uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor. Het heeft een aangename dosering en goede trekkracht, evenals een breed scala aan rijmodi. Het heeft ook hoogwaardige en liefdevolle details, veel aanpassingsmogelijkheden, een nauwkeurige versnellingsbak en gemakkelijke bediening.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Indian Scout Rogue 2022, heeft het een beperkte maximale leunhoek, wat typerend is voor deze klasse van motorfietsen. De veerpoten aan de achterkant zijn ook ondermaats en het bijrijderszadel is alleen beschikbaar tegen meerprijs. Aan de andere kant heeft de BMW R 18 2020 een ruwe tractiecontrole en het is niet mogelijk om voorwaarts te rijden met de voet, wat een beetje vervelend kan zijn voor mensen met lange benen.

In conclusie, de Indian Scout Rogue 2022 en de BMW R 18 2020 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die ze onderscheiden. De Indian Scout Rogue 2022 heeft een opgewonden motor en een discrete, elegante "all black" look, terwijl de BMW R 18 2020 een authentiek uiterlijk heeft met een uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Indian Scout Rogue 2022 vergeleken met BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022
BMW R 18 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Indian Scout Rogue 2022
Indian Scout Rogue 2022
BMW R 18 2020
BMW R 18 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring99 mmBoring107.1 mm
SlagSlag74 mmSlag100 mm
MotorvermogenMotorvermogen94 HPMotorvermogen91 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen4,750 rpm
KoppelKoppel97 NmKoppel168 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding9.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,133 ccmVerschuiving1,802 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter49 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen51 mmReizen90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,274 mmLengte2,440 mm
BreedteBreedte995 mmBreedte964 mm
WielbasisWielbasis1,576 mmWielbasis1,731 mm
ZithoogteZithoogte649 mmZithoogte690 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)250 kgLeeggewicht (met ABS)345 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

De Rogue, die in 2022 aan het modellengamma is toegevoegd, zal old-school cruiserfans blij maken. Een motor met een krachtige motor en zonder poespas. De coole minimalistische look gaat echter ten koste van kleine functionele beperkingen, waar echte liefhebbers zich niet aan zullen storen.

Opgewonden motor

discrete, elegante "all black" look

gereduceerd tot het essentiële

verrassend goede windbescherming

Beperkte maximale leunhoek, typerend voor deze klasse

veerpoten achter ondermaats

bijrijderszadel tegen meerprijs

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

De BMW R 18 is een prachtig gebouwde motor. Alles eraan is echt. De grote boxermotor maakt zowel fans van het merk BMW als liefhebbers van extraverte mechanische motortechniek blij. Tijdens het rijden is de motor gemakkelijk te controleren en past daarom goed bij het toegankelijke rijgedrag. De uitrustingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt. BMW slaat geen nieuwe wegen in als het gaat om rijdynamiek, onderstel en elektronicapakket. Het is een goed gemaakte, klassiek mooie cruiser. De zitpositie is een heet hangijzer. Tijdens de testrit konden de journalisten er goed mee overweg. Met lange benen is het wat lastiger op de motor.

Authentiek uiterlijk

uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor

aangename dosering, goede trekkracht

breed scala aan rijmodi

hoogwaardige en liefdevolle details

veel aanpassingsmogelijkheden

nauwkeurige versnellingsbak

gemakkelijke bediening

Ruwe tractiecontrole

geen voorwaartse rijpositie met de voet mogelijk - een beetje vervelend met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian Scout Rogue vs BMW R 18

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Indian Scout Rogue 2022 en een BMW R 18 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metBMW R 18 2020 zijn er minder Indian Scout Rogue 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Indian Scout Rogue te verkopen met 126 dagen in vergelijking met134 dagen voor een BMW R 18. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Indian Scout Rogue en 39 voor de BMW R 18 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Indian Scout Rogue is gepubliceerd op 01-02-2022 en heeft nu meer dan 17.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 18 gepubliceerd op 06-12-2019.

Prijs Indian Scout Rogue

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 18

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen