MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Loading...

Technische specificaties MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
Suzuki V-Strom 650 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring81 mm
SlagSlag54.3 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen71 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,150 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,100 rpmRpm bij koppel6,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen160 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen165 mmReizen159 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,125 mmLengte2,275 mm
BreedteBreedte910 mmBreedte835 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik390 kmBereik476 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot128 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot100 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Suzuki V-Strom 650

Prijs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH