Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 en de Suzuki GSX-S1000GT 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Hayabusa een krachtigere motor met een vermogen van 190 HP en een koppel van 150 Nm. De GSX-S1000GT daarentegen heeft een vermogen van 152 HP en een koppel van 106 Nm. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor met vier cilinders, maar de Hayabusa heeft een grotere verplaatsing van 1340 cc, terwijl de GSX-S1000GT een verplaatsing heeft van 999 cc. De compressieverhouding van de Hayabusa is 12.5, terwijl die van de GSX-S1000GT 12.2 is.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Hayabusa heeft een veerweg van 120 mm aan de voorzijde en 140 mm aan de achterzijde, terwijl de GSX-S1000GT een veerweg heeft van 120 mm aan de voorzijde en 130 mm aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Hayabusa als de GSX-S1000GT een aluminium frame. De Hayabusa heeft een twin-spar frame, terwijl de GSX-S1000GT een twin tube frame heeft. De hoek van de voorvork van de Hayabusa is 23 graden, terwijl die van de GSX-S1000GT 65 graden is. Het spoor van de Hayabusa is 90 mm, terwijl dat van de GSX-S1000GT 100 mm is.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de Hayabusa en 310 mm voor de GSX-S1000GT. Beide motorfietsen maken gebruik van Brembo-remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben zowel de Hayabusa als de GSX-S1000GT geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De Hayabusa heeft echter extra functies zoals anti-rollover controle, heuvelstarthulp, bochten-ABS, launch-control en anti-wheelie.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en achterband (190 mm), evenals dezelfde diameter van de voorband (17 inch) en achterband (17 inch). De wielbasis van de Hayabusa is 1480 mm, terwijl die van de GSX-S1000GT 1460 mm is. De zithoogte van de Hayabusa is 800 mm, terwijl die van de GSX-S1000GT 810 mm is. Het leeggewicht van de Hayabusa is 264 kg, terwijl dat van de GSX-S1000GT 226 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter voor de Hayabusa en 19 liter voor de GSX-S1000GT.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen. De GSX-S1000GT heeft echter extra functies zoals connectiviteit, LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Samenvattend heeft de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 een krachtigere motor, een grotere verplaatsing, een volledig elektronicapakket en extra geavanceerde rijhulpsystemen. De GSX-S1000GT 2022 daarentegen heeft een goede prijs-prestatieverhouding, een stabiel chassis en een top quickshifter. Beide motorfietsen hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten, zoals het hoge gewicht van de Hayabusa en het ontbreken van een hellingshoeksensor bij de GSX-S1000GT.

Technische specificaties Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring73.4 mm
SlagSlag65 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen190 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,700 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel150 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,340 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork23 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-rollover controle, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,180 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,165 mmHoogte1,215 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)264 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

De Hayabusa is een absolute legende, de eerste productie motorfiets die 300 km/u overschreed kan niet worden afgedaan als een kleinigheid. Met de nieuwe Busa heeft Suzuki echter de tekenen des tijds herkend en het huidige model is een uitstekende hypertourer met zijn uitgebreide kenmerken / opties inclusief cruise control als standaard. De ergonomie is nog steeds sportief, maar je zit goed geïntegreerd in de machine en geniet daardoor ook van een goede windbescherming. De remmen zijn stabiel, de wegligging is prima en het onderstel is heerlijk stabiel en volwassen. De kers op de taart is natuurlijk de enorme 1340 kubieke meter viercilinder lijnmotor, die alleen al indruk maakt met zijn 190 pk. Maar nog beter is het maximumkoppel van 150 Newtonmeter, dat al beschikbaar is vanaf stationair toerental. Deze motor is moeilijk te verslaan op het gebied van soevereiniteit!

geweldige motor, nauwelijks te overtreffen in soevereiniteit

voorwielgeoriënteerd, maar toch comfortabele zitpositie

ABS in bochten

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

volledig elektronicapakket

cruise control standaard

stabiele remmen

volwassen chassis

geen koopje

je moet van het uiterlijk houden

hoog gewicht

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Suzuki GSX-S1000GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 en een Suzuki GSX-S1000GT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 ongeveer 34% hoger. Een Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 verliest620 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.220 EUR voor een Suzuki GSX-S1000GT 2022. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000GT 2022 zijn er minder Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met46. Met 136 dagen kost het evenveel tijd om een SuzukiGSX 1300 R Hayabusa of een SuzukiGSX-S1000GT te verkopen. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 24 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa en 13 voor de Suzuki GSX-S1000GT sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX 1300 R Hayabusa is gepubliceerd op 10-07-2007 en heeft nu meer dan 10.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000GT gepubliceerd op 22-09-2021.

Prijs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH