Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

De Suzuki V-Strom 650 modeljaar 2009 en de Suzuki V-Strom 1000 modeljaar 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en eigenschappen die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 650 2009 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de V-Strom 1000 2019 een grotere boring heeft van 100 mm en een slag van 66 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 101 HP en een hoger koppel van 101 Nm voor de V-Strom 1000 2019, in vergelijking met de 49 HP en 60 Nm voor de V-Strom 650 2009. Beide modellen hebben een kettingtransmissie en een vergelijkbare cilinderinhoud, met respectievelijk 645 cc en 1037 cc.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Op het gebied van vering hebben beide modellen voorwielophanging met aanpassingsmogelijkheden, maar de V-Strom 1000 2019 biedt extra compressie- en reboundaanpassingen. Beide modellen hebben achterwielophanging met voorladingsaanpassing, maar de V-Strom 1000 2019 biedt ook reboundaanpassing. Beide modellen hebben een aluminium frame, maar de V-Strom 1000 2019 heeft een twin tube frame in plaats van een twin-spar frame zoals de V-Strom 650 2009.

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Ze hebben ook vergelijkbare bandenmaten en wielbasis. De zithoogte is echter iets hoger voor de V-Strom 1000 2019, met 850 mm in vergelijking met 820 mm voor de V-Strom 650 2009. Het leeggewicht is ook iets hoger voor de V-Strom 1000 2019, met 232 kg in vergelijking met 220 kg voor de V-Strom 650 2009. De brandstoftankinhoud is echter iets kleiner voor de V-Strom 1000 2019, met 20 liter in vergelijking met 22 liter voor de V-Strom 650 2009.

De sterke punten van de V-Strom 650 2009 zijn onder andere het goedmoedige chassis, de ontspannen zithouding, de relatief krachtige motor, de agressieve uitlaatpijp, de handkappen en het ontspannen rijgevoel. Aan de andere kant heeft de V-Strom 1000 2019 een karaktervolle V2-motor, volwassen technologie, stabiele rijprestaties, ABS-bochten, een comfortabele zitpositie, goed afleesbare instrumenten en wordt het beschouwd als de perfecte adventure bike voor puristen.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

De zwakke punten van de V-Strom 650 2009 zijn onder andere het gebrek aan verfijning in het uiterlijk en een ietwat te kleine voorruit. Aan de andere kant wordt de V-Strom 1000 2019 als technisch niet up-to-date beschouwd en kan het elektronicapakket niet concurreren met andere modellen.

In het algemeen biedt de V-Strom 1000 2019 een krachtigere motor, geavanceerdere technologie en meer aanpassingsmogelijkheden in vergelijking met de V-Strom 650 2009. Het is echter belangrijk op te merken dat de V-Strom 650 2009 nog steeds een betrouwbare en capabele enduro-motorfiets is, en dat de keuze tussen de twee afhangt van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2009 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring100 mm
SlagSlag62.6 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen49 HPMotorvermogen101 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel101 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,037 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,280 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte930 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,470 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)232 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Ook al heeft Suzuki misschien niet zoveel werk gestoken in de ontwikkeling van de V-Strom als de concurrentie in toerenduro's, de Suzuki kan dit feit in zijn voordeel gebruiken. In een wereld met uitgebreide elektronicapakketten is het modeljaar 2019 nog steeds erg puristisch, met alleen het bochten-ABS dat hint naar innovatie. Veel klanten willen een eenvoudige motor en de V-Strom 1000 spreekt precies deze doelgroep aan. Zijn krachtige V2 straalt eindeloos karakter uit en is dankzij jarenlange tests een kogelvrije metgezel. In combinatie met het krachtige rijwielgedeelte en de ontspannen zithouding is de Suzuki V-Strom 1000 een sportieve adventure bike die de digitalisering van de motor in de wereld van vandaag doorstaat.

Karaktervolle V2

volwassen technologie

stabiele rijprestaties

ABS-bochten

comfortabele zitpositie

goed afleesbare instrumenten

de perfecte adventure bike voor puristen.

Technisch niet up-to-date

elektronicapakket kan de concurrentie niet bijhouden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2009 en een Suzuki V-Strom 1000 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 1000 2019 ongeveer 124% hoger. Een Suzuki V-Strom 650 2009 verliest30 EUR in één jaar en 620 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.090 EUR en 2.370 EUR voor een Suzuki V-Strom 1000 2019. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2019 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2009 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 43 dagen in vergelijking met113 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG