MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

De MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is uitgerust met een krachtige motor met een vermogen van 140 HP, waardoor het de krachtigste motor tot 800 cc op de markt is. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en snelle acceleratie. Het unieke uiterlijk van de Brutale 800 RR trekt zeker de aandacht, met zijn opvallende design en agressieve lijnen. Het chassis van de motorfiets is van uitstekende kwaliteit en zorgt voor een geweldige handling en stabiliteit. Daarnaast heeft de Brutale 800 RR een quickshifter die zo soepel als boter schakelt en zelfs tussentijds gasvuurwerk biedt, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. Het elektronicapakket van de motorfiets is harmonieus en biedt geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

De KTM 890 Duke R 2020 heeft ook een indrukwekkend elektronicapakket met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De remmen van de motorfiets zijn van hoge kwaliteit en bieden uitstekende remprestaties. Het chassis van de KTM 890 Duke R is uitgebreid verstelbaar, waardoor de rijder de mogelijkheid heeft om de motorfiets aan te passen aan zijn persoonlijke voorkeuren. De motor van de Duke R is opgewonden en levert een vermogen van 121 HP, waardoor het een opwindende rijervaring biedt. De handling van de motorfiets is speels en zorgt voor veel plezier tijdens het rijden.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Hoewel beide motorfietsen vergelijkbare specificaties hebben, zijn er enkele verschillen. De Brutale 800 RR heeft een motor met 3 cilinders, terwijl de Duke R een motor met 2 cilinders heeft. De Brutale 800 RR heeft ook een grotere cilinderinhoud van 798 cc, terwijl de Duke R een cilinderinhoud heeft van 890 cc. Dit kan resulteren in een verschil in vermogen en prestaties tussen de twee motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare breedte en diameter van de banden. De wielbasis van de Duke R is echter iets langer dan die van de Brutale 800 RR, wat kan resulteren in een verschil in stabiliteit en handling. De zithoogte van de Duke R is ook iets hoger dan die van de Brutale 800 RR.

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Brutale 800 RR een te lange versnelling voor plattelandswegen, wat kan resulteren in minder soepele acceleratie op lage snelheden. Het LC-display van de motorfiets is verouderd en moeilijk af te lezen, wat het aflezen van informatie tijdens het rijden kan bemoeilijken. Daarnaast is de Brutale 800 RR niet erg toegankelijk en heeft het een te harde stoel, wat kan leiden tot minder comfort tijdens lange ritten.

De Duke R heeft licht nerveuze neigingen vanwege de losse zithouding die vereist is, wat kan resulteren in minder stabiliteit tijdens het rijden.