Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en de Aprilia Tuono V4 1100 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype, een vermogen van 175 HP, een koppel van respectievelijk 120 Nm en 121 Nm, vier cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1077 cc.
Op het gebied van wielophanging hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Echter, de 2017 Factory heeft een Öhlins voorwielophanging, terwijl de 2022 Tuono V4 1100 een Sachs voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een monoshock achterwielophanging, maar de 2017 Factory heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de 2022 Tuono V4 1100 een Sachs schokbreker heeft.
Wat betreft het frame, hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een aluminium frame. Beide modellen hebben ook dezelfde remconfiguratie aan de voorzijde, met dubbele schijfremmen en radiale technologie van Brembo. Echter, de 2022 Tuono V4 1100 heeft ook monoblok remklauwen, wat een verbetering is ten opzichte van de 2017 Factory.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Op het gebied van banden hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. Echter, de 2022 Tuono V4 1100 heeft een bredere achterband van 200 mm, terwijl de 2017 Factory een achterband van 190 mm heeft. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1445 mm en 1450 mm, en een zithoogte van 825 mm. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 184 kg voor de 2017 Factory en 185 kg voor de 2022 Tuono V4 1100. Beide modellen hebben ook dezelfde brandstoftankinhoud van 18,5 liter.
Wat betreft de sterke punten van de 2017 Factory, heeft dit model het beste elektronicapakket in de naked bike-competitie, met bochtensnelheid en precisie op supersportniveau. Het chassis is stabiel en de remmen zijn uitstekend. De motor levert 200 pk met perfecte dosering en de originele banden zijn sportief.
De sterke punten van de 2022 Tuono V4 1100 zijn onder andere een krachtige maar gecultiveerde motor met een geweldig geluid. De vering is volledig instelbaar en de zitpositie is comfortabel. Het model heeft ook stabiele handling, goede remmen en een opvallende look.

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Wat betreft de zwakke punten van de 2017 Factory, wordt de motor door sommigen als niet bruut genoeg ervaren. Daarnaast zijn er geen configuratie-opties af fabriek en is de vering geweldig, maar niet semi-actief, wat betekent dat deze moet worden aangepast voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.
De zwakke punten van de 2022 Tuono V4 1100 zijn onder andere het ontbreken van elektronische instellingen voor het chassis en een enigszins onoverzichtelijk display.
Kortom, de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en de Aprilia Tuono V4 1100 2022 hebben vergelijkbare technische specificaties, maar er zijn enkele verschillen in componenten zoals de voorwielophanging, achterwielophanging en remklauwen. Beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren, goede vering en remmen, en enkele zwakke punten zoals beperkte configuratie-opties en onoverzichtelijke displays.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Een fascinerend perfecte motor. Hij is gemakkelijk te besturen, stabiel, precies en snel. Je zou bijna zeggen dat hij te perfect is om door te gaan voor een emotionele Italiaan. Maar het geweldige V4-geluid is wat hem in 2017 weer rauw maakt. Voor sommigen ligt de Tuono als naked bike te dicht bij een supersport. Degenen die dat niet erg vinden, zullen hem geweldig vinden als de beste motor in deze klasse.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en een Aprilia Tuono V4 1100 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 2022 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 2022 zijn er minder Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 70 dagen in vergelijking met181 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 6 voor de Aprilia Tuono V4 1100 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 74.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 gepubliceerd op 16-11-2016.