Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en de Aprilia Tuono V4 1100 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype, een vermogen van 175 HP, een koppel van respectievelijk 120 Nm en 121 Nm, vier cilinders en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 1077 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. Echter, de 2017 Factory heeft een Öhlins voorwielophanging, terwijl de 2022 Tuono V4 1100 een Sachs voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een monoshock achterwielophanging, maar de 2017 Factory heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de 2022 Tuono V4 1100 een Sachs schokbreker heeft.

Wat betreft het frame, hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een aluminium frame. Beide modellen hebben ook dezelfde remconfiguratie aan de voorzijde, met dubbele schijfremmen en radiale technologie van Brembo. Echter, de 2022 Tuono V4 1100 heeft ook monoblok remklauwen, wat een verbetering is ten opzichte van de 2017 Factory.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Op het gebied van banden hebben zowel de 2017 Factory als de 2022 Tuono V4 1100 een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. Echter, de 2022 Tuono V4 1100 heeft een bredere achterband van 200 mm, terwijl de 2017 Factory een achterband van 190 mm heeft. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1445 mm en 1450 mm, en een zithoogte van 825 mm. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 184 kg voor de 2017 Factory en 185 kg voor de 2022 Tuono V4 1100. Beide modellen hebben ook dezelfde brandstoftankinhoud van 18,5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de 2017 Factory, heeft dit model het beste elektronicapakket in de naked bike-competitie, met bochtensnelheid en precisie op supersportniveau. Het chassis is stabiel en de remmen zijn uitstekend. De motor levert 200 pk met perfecte dosering en de originele banden zijn sportief.

De sterke punten van de 2022 Tuono V4 1100 zijn onder andere een krachtige maar gecultiveerde motor met een geweldig geluid. De vering is volledig instelbaar en de zitpositie is comfortabel. Het model heeft ook stabiele handling, goede remmen en een opvallende look.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Wat betreft de zwakke punten van de 2017 Factory, wordt de motor door sommigen als niet bruut genoeg ervaren. Daarnaast zijn er geen configuratie-opties af fabriek en is de vering geweldig, maar niet semi-actief, wat betekent dat deze moet worden aangepast voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

De zwakke punten van de 2022 Tuono V4 1100 zijn onder andere het ontbreken van elektronische instellingen voor het chassis en een enigszins onoverzichtelijk display.

Kortom, de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en de Aprilia Tuono V4 1100 2022 hebben vergelijkbare technische specificaties, maar er zijn enkele verschillen in componenten zoals de voorwielophanging, achterwielophanging en remklauwen. Beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren, goede vering en remmen, en enkele zwakke punten zoals beperkte configuratie-opties en onoverzichtelijke displays.

Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag52.3 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)184 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Een fascinerend perfecte motor. Hij is gemakkelijk te besturen, stabiel, precies en snel. Je zou bijna zeggen dat hij te perfect is om door te gaan voor een emotionele Italiaan. Maar het geweldige V4-geluid is wat hem in 2017 weer rauw maakt. Voor sommigen ligt de Tuono als naked bike te dicht bij een supersport. Degenen die dat niet erg vinden, zullen hem geweldig vinden als de beste motor in deze klasse.

Beste elektronicapakket in de naked bike-competitie

bochtensnelheid en precisie op supersportniveau

stabiel chassis

uitstekende remmen

spookachtig gemakkelijk te besturen

200 pk met ongelooflijk perfecte dosering

sportieve originele banden.

Erg coole motor, maar niet bruut genoeg voor sommigen

geen configuratie-opties af fabriek

vering is geweldig, maar niet semi-actief - je moet hem tweaken voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!

Krachtige maar gecultiveerde motor

geweldig geluid

volledig instelbare vering

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

opvallende look

Chassis niet elektronisch instelbaar

display wat onoverzichtelijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 en een Aprilia Tuono V4 1100 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 2022 ongeveer 17% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 2022 zijn er minder Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 70 dagen in vergelijking met181 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 6 voor de Aprilia Tuono V4 1100 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 74.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 gepubliceerd op 16-11-2016.

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH