KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 790 Adventure 2019

De KTM 1050 Adventure 2015 en de KTM 790 Adventure 2019 hebben beide sterke punten die de moeite waard zijn om te overwegen. De KTM 1050 Adventure 2015 heeft een krachtige en gecultiveerde motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 107 Nm. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en vermogen op de weg. Bovendien kan het ABS-systeem worden uitgeschakeld, wat meer controle en vertrouwen geeft bij offroad-ritten. De instelbare tractiecontrole helpt ook bij het bieden van optimale grip in verschillende omstandigheden.

Wat betreft rijgedrag, is de KTM 1050 Adventure 2015 wendbaar en responsief. De ergonomie kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder, waardoor een comfortabele rijpositie wordt gegarandeerd. Het uiterlijk van de motorfiets is ook indrukwekkend, met een prestigieus ontwerp dat lijkt op dat van de grotere KTM-modellen. De in hoogte verstelbare voorruit biedt extra bescherming tegen de wind, wat vooral handig is tijdens lange ritten.

Een ander voordeel van de KTM 1050 Adventure 2015 is het lage gewicht van 212 kg, waardoor het gemakkelijker is om de motorfiets te hanteren en te manoeuvreren. Daarnaast heeft de motor een gunstige prijs in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2019 ook sterke punten die het overwegen waard zijn. De motor van de KTM 790 Adventure 2019 heeft een vermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties op de weg en offroad. Het chassis van de motorfiets zorgt voor een enorme stabiliteit, waardoor het gemakkelijk is om de motor onder controle te houden, zelfs op ruig terrein. De remmen zijn onberispelijk en bieden uitstekende stopkracht.

Een ander voordeel van de KTM 790 Adventure 2019 is de enorme terreincapaciteiten. De motorfiets is ontworpen om offroad-ritten aan te kunnen en biedt de rijder de mogelijkheid om verschillende terreinen te verkennen. Bovendien heeft de motor een laag gemiddeld brandstofverbruik, wat zorgt voor langere ritten zonder vaak te hoeven tanken.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De KTM 1050 Adventure 2015 heeft een toerentalbegrenzer die ingrijpt bij 8500 tpm, wat de prestaties enigszins kan beperken. Daarnaast is de windbescherming niet helemaal optimaal, wat kan resulteren in een minder comfortabele rijervaring bij hogere snelheden.

Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure 2019 een onaantrekkelijk toeslagenbeleid, wat kan leiden tot hogere kosten voor accessoires en onderdelen. Bovendien is de originele zitbank niet optimaal gevormd, wat kan resulteren in een minder comfortabele zitpositie tijdens lange ritten.

In conclusie, beide modellen hebben sterke punten die de moeite waard zijn om te overwegen, maar ze hebben ook enkele zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een beslissing, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties KTM 1050 Adventure 2015 vergeleken met KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)212 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

De KTM 1050 Adventure gaat verder waar de 990 Adventures een paar jaar geleden ophielden: Zo'n 100 pk vermogen, een speels rijgedrag en zo veel of zo weinig elektronica als op dit moment state-of-the-art is. De motor is allesbehalve traag, ABS en tractiecontrole regelen veilig en onopvallend en de rijprestaties zijn uiterst plezierig, mede dankzij de relatief smalle banden. En dat alles voor een prijs die slechts door een paar concurrenten in de competitie van grote toerenduro's wordt onderboden. Hoe jammer het ook is, de twee 1190 Adventures en vooral het vlaggenschip, de 1290 Super Adventure, hebben een zeer hoge prijs. En juist daarom is de KTM 1050 Adventure misschien wel de meest harmonieuze van de vier Adventure-modellen.

krachtige, gecultiveerde motor

: ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar rijgedrag

instelbare ergonomie

prestigieus uiterlijk dat lijkt op dat van de grote zussen

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

gunstige prijs

Toerentalbegrenzer snijdt in bij 8500 tpm

windbescherming niet helemaal optimaal

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.

Motor met manieren EN karakter

Enorm hoge chassisstabiliteit

Onberispelijke remmen

Enorme terreincapaciteiten

Laag gemiddeld brandstofverbruik

Onaantrekkelijk toeslagenbeleid

originele zitbank niet optimaal gevormd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1050 Adventure 2015 en een KTM 790 Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2019 ongeveer 4% hoger. Een KTM 1050 Adventure 2015 verliest460 EUR in Ă©Ă©n jaar en 1.000 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.190 EUR en 1.150 EUR voor een KTM 790 Adventure 2019. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2019 zijn er minder KTM 1050 Adventure 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 1050 Adventure te verkopen met 75 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de KTM 1050 Adventure en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1050 Adventure is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 10.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 1050 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen