Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Overzicht - Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021 vergeleken met Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	84 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	90 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	28 HP	Motorvermogen	46 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	41 Nm	Koppel	44.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,000 rpm	Rpm bij koppel	6,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	8.5	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	499 ccm	Verschuiving	471 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	110 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,160 mm	Lengte	2,188 mm
Breedte	Breedte	800 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,050 mm	Hoogte	1,094 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,370 mm	Wielbasis	1,488 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	690 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	11.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Classic 500 EFI Battle Green 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos