Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Yamaha MT-10 2022 en de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De MT-10 heeft echter een grotere motorinhoud van 998 cc, terwijl de Street Triple een kleinere motor heeft met een inhoud van 765 cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de MT-10, met 166 pk in vergelijking met de 130 pk van de Street Triple. Het koppel van de MT-10 is ook hoger, met 112 Nm ten opzichte van de 80 Nm van de Street Triple.

Wat betreft de voorwielophanging, beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork. De MT-10 maakt gebruik van een Kayaba-vork, terwijl de Street Triple is uitgerust met een Showa-vork. Beide vorken hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor een betere afstemming van de vering.

Op het gebied van achterwielophanging hebben zowel de MT-10 als de Street Triple een zwenkarm met een monoschokdemper. De MT-10 maakt gebruik van een Kayaba-schokdemper, terwijl de Street Triple is uitgerust met een Öhlins-schokdemper. Beide schokdempers hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor een optimale vering.

Yamaha MT-10 2022

Wat betreft remmen hebben zowel de MT-10 als de Street Triple dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De MT-10 heeft Brembo-remklauwen met vier zuigers en radiale technologie, terwijl de Street Triple ook Brembo-remklauwen met vier zuigers heeft, maar met radiale en monobloktechnologie. Dit geeft de Street Triple een iets betere remprestatie.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen. De MT-10 heeft ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie-functie. De Street Triple heeft rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Hoewel de MT-10 een uitgebreider assortiment aan assistentiesystemen heeft, biedt de Street Triple nog steeds voldoende functionaliteit.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De MT-10 heeft een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Street Triple. De wielbasis van de MT-10 is iets langer met 1405 mm, terwijl die van de Street Triple 1399 mm is. De zithoogte van beide motoren is vergelijkbaar, met 835 mm voor de MT-10 en 836 mm voor de Street Triple. Het leeggewicht van de MT-10 is echter hoger, met 212 kg in vergelijking met de 188 kg van de Street Triple.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren moderne functies. Beide hebben LED-koplampen en een TFT-scherm. De Street Triple heeft echter extra functies zoals connectiviteit, LED-dagrijverlichting en een LED-koplamp.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In termen van sterke punten heeft de MT-10 een prachtige CP4-motor, een geweldig elektronicapakket, een unieke uitstraling, een comfortabele zitpositie, goed afleesbare instrumenten en ABS in bochten. De Street Triple heeft sterke punten zoals de motor, het chassis, de remmen, de complete elektronische apparatuur, de bouwkwaliteit en de prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de MT-10 een niet-verstelbare koppelingshendel, geen staalflex remslangen en een klein display. De Street Triple heeft als zwak punt dat de snelheid moeilijk af te lezen is omdat het display bijna te onopvallend is.

Over het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-10 2022 als de Triumph Street Triple 765 RS 2023 indrukwekkende prestaties en moderne functies. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke voorkeur, budget en specifieke behoeften van de rijder.