Yamaha R7 2021 vs. Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2021 vs Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

De Yamaha R7 2021 en de Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties en technologie bieden. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R7 een tweecilinder in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Het motorvermogen bedraagt 73,4 pk en het koppel is 67 Nm. De compressieverhouding is 11,5 en de motor heeft vier kleppen per cilinder met een DOHC-configuratie. De verplaatsing is 689 cc. Aan de andere kant heeft de Honda Fireblade een viercilinder in lijn motor met een boring van 81 mm en een slag van 48,5 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 217 pk en het koppel is 113 Nm. De compressieverhouding is 13,4 en de motor heeft ook vier kleppen per cilinder met een DOHC-configuratie. De verplaatsing is 1000 cc. Het is duidelijk dat de Honda Fireblade aanzienlijk krachtiger is dan de Yamaha R7.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoschokdemper aan de achterzijde. De Yamaha R7 heeft een vorkdiameter van 41 mm, terwijl de Honda Fireblade een vorkdiameter van 43 mm heeft. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de voorvork.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha R7 een stalen frame, terwijl de Honda Fireblade een aluminium frame heeft. De hoek van de voorvork is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 66 graden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De remmen van de Honda Fireblade maken gebruik van radiale en monobloktechnologie, wat zorgt voor een nog betere remprestatie.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Yamaha R7 ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De Honda Fireblade heeft echter een uitgebreidere set aan geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Yamaha R7 heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Honda Fireblade een breedte van 200 mm heeft. De wielbasis van de Yamaha R7 is 1395 mm, terwijl die van de Honda Fireblade 1455 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha R7 is 188 kg, terwijl dat van de Honda Fireblade 201 kg is. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R7 is 13 liter, terwijl die van de Honda Fireblade 16,1 liter is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Honda Fireblade heeft echter extra functies, zoals LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Samenvattend heeft de Yamaha R7 2021 een koppelrijke motor, een sportieve rijpositie, goed afgestelde vering en standaardbanden, waardoor het een goede keuze is als instapmodel voor circuitdagen. De Honda Fireblade 30th Anniversary 2022 heeft daarentegen een geweldige motor, een goede elektronische set-up en biedt top rijeigenschappen en feedback. Een zwak punt van de Yamaha R7 is dat een standaard quickshifter leuk zou zijn geweest, terwijl de Honda Fireblade een zeer smalle kniehoek heeft, vooral voor langere bestuurders.

Technische specificaties Yamaha R7 2021 vergeleken met Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R7 2021
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag68.6 mmSlag48.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen217 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving1,000 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,455 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)201 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank16.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Honda Fireblade 30th Anniversary

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2021 en een Honda Fireblade 30th Anniversary 2022. Het kost minder tijd om een Honda Fireblade 30th Anniversary te verkopen met 63 dagen in vergelijking met161 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 2 voor de Honda Fireblade 30th Anniversary sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda Fireblade 30th Anniversary gepubliceerd op 22-06-2022.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Fireblade 30th Anniversary

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen