Ducati Streetfighter V2 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs KTM 790 Duke 2020

De Ducati Streetfighter V2 2022 en de KTM 790 Duke 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een krachtigere motor met 153 pk, terwijl de KTM 790 Duke 2020 een vermogen heeft van 105 pk. Dit betekent dat de Ducati een snellere acceleratie en hogere topsnelheid heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en worden gekoeld door vloeistof.

Wat betreft de vering, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Sachs aan de achterzijde. De KTM 790 Duke 2020 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de achterzijde heeft een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk WP. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering, maar de Ducati biedt meer aanpassingsmogelijkheden met compressie, voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft het frame, heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een aluminium monocoque frame, terwijl de KTM 790 Duke 2020 een chroom-molybdeen buisvormig frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm en 300 mm. De remmen aan de voorzijde van de Ducati hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale en monoblok technologie. De remmen aan de voorzijde van de KTM maken alleen gebruik van radiale technologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Ducati Streetfighter V2 2022 een uitgebreid pakket met rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM 790 Duke 2020 heeft ook ABS, rijmodi en tractiecontrole, maar mist de quickshifter en anti-wheelie functies.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde met 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1465 mm, terwijl die van de KTM 1475 mm is. De zithoogte van de Ducati is 845 mm, terwijl die van de KTM 825 mm is. Het drooggewicht van de Ducati is 178 kg, terwijl dat van de KTM 169 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 17 liter en 14 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 790 Duke 2020 heeft ook een verstelbare voorruit, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2022 geen verstelbare voorruit heeft.

Over het algemeen heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een krachtigere motor, een uitgebreider elektronicapakket en een sportiever uiterlijk. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een lagere prijs en biedt nog steeds een hoogwaardig elektronicapakket en speels rijgedrag. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2022 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring100 mmBoring88 mm
SlagSlag60.8 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen153 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving955 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkWP
ReizenReizen130 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V2 2022 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 124% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er minder Ducati Streetfighter V2 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V2 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V2 is gepubliceerd op 11-11-2021 en heeft nu meer dan 59.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth