Yamaha R1 2015 vs. Yamaha MT-07 2020

De Yamaha R1 2015 en de Yamaha MT-07 2020 zijn beide motorfietsen van Yamaha, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2015 een boring van 79 mm en een slag van 50.9 mm, terwijl de Yamaha MT-07 2020 een boring heeft van 80 mm en een slag van 68.6 mm. Dit betekent dat de R1 een kortere slag heeft, wat kan bijdragen aan een hoger toerental en een snellere acceleratie. Wat betreft het motorvermogen, heeft de R1 200 HP, terwijl de MT-07 75 HP heeft. Dit betekent dat de R1 aanzienlijk krachtiger is dan de MT-07. Het koppel van de R1 is ook hoger, met 112.4 Nm in vergelijking met 68 Nm voor de MT-07. De R1 heeft een compressieverhouding van 13, terwijl de MT-07 een compressieverhouding van 11.5 heeft. Dit betekent dat de R1 een hogere compressieverhouding heeft, wat kan leiden tot een efficiëntere verbranding en meer vermogen. Beide motoren hebben 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, evenals DOHC-kleppen en vloeistofkoeling. Het verschuivingsvolume van de R1 is 998 cc, terwijl de MT-07 een verschuivingsvolume heeft van 689 cc.

Yamaha R1 2015

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de R1 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-07 een gewone telescoopvork heeft. Dit betekent dat de R1 mogelijk een betere vering en handling heeft dan de MT-07. Wat betreft het frame, heeft de R1 een aluminium frame, terwijl de MT-07 een stalen frame heeft. Dit betekent dat de R1 mogelijk lichter en stijver is dan de MT-07. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De breedte van de achterband is echter 190 mm voor de R1 en 180 mm voor de MT-07. De wielbasis van de R1 is 1405 mm, terwijl de MT-07 een wielbasis heeft van 1400 mm. De zithoogte van de R1 is 855 mm, terwijl de MT-07 een zithoogte heeft van 805 mm. Het leeggewicht van de R1, inclusief ABS, is 199 kg, terwijl de MT-07 een leeggewicht heeft van 182 kg, inclusief ABS. De brandstoftankinhoud van de R1 is 17 liter, terwijl de MT-07 een brandstoftankinhoud heeft van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de R1 een waanzinnig geluid, een opgewonden motor met sterke top, een geweldig racegevoel in het zadel, een superieur elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking. Aan de andere kant heeft de MT-07 een tweecilinder met hoog koppel, een goed ontworpen ophanging, een gemakkelijke besturing, een comfortabele zitpositie, een grote selectie accessoires en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Yamaha MT-07 2020

Wat betreft de zwakke punten van de motorfietsen, heeft de R1 een verzakte koppelkromme in het midden en stabiliteitsproblemen in de remzone. Aan de andere kant ziet de MT-07 er al grijs uit qua optiek en armaturen, en de bedieningselementen op het stuur kunnen goedkoop aanvoelen.

Over het algemeen verschillen de Yamaha R1 2015 en de Yamaha MT-07 2020 op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, ophanging, frame, gewicht en prijs. De R1 is krachtiger en heeft een meer geavanceerde ophanging en frame, maar is ook zwaarder en duurder. De MT-07 daarentegen is minder krachtig, maar biedt een comfortabelere rijpositie en een betere prijs-kwaliteitverhouding. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en voorkeuren.