Triumph America 2011 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2013

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Loading...

Overzicht - Triumph America 2011 vs Kawasaki VN 900 Classic 2013

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Technische specificaties Triumph America 2011 vergeleken met Kawasaki VN 900 Classic 2013

Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring88 mm
SlagSlag68 mmSlag74.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen61 HPMotorvermogen50 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen5,700 rpm
KoppelKoppel74 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,300 rpmRpm bij koppel3,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding9.5
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:5
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving865 ccmVerschuiving903 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,415 mmLengte2,465 mm
BreedteBreedte821 mmBreedte1,005 mm
HoogteHoogte1,170 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,615 mmWielbasis1,645 mm
ZithoogteZithoogte695 mmZithoogte680 mm
LeeggewichtLeeggewicht250 kgLeeggewicht245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19.3 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Al met al is de America een motor die recht naar het hart gaat voor een redelijke prijs en die meer biedt dan alleen een mooi uiterlijk. Voor een motor in deze klasse remt en stuurt hij behoorlijk goed, maar de maximale leunhoek is nogal bedroevend, zoals typisch is voor deze klasse.

Bubbelend geluid

eenvoudige, transparante bediening

prettige motor.

Beperkte hellingshoekspeling.

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Kawasaki VN 900 Classic 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph America vs Kawasaki VN 900 Classic

Prijs Triumph America

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki VN 900 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH