Yamaha R1 2019 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2019 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

In vergelijking met de Yamaha R1 modeljaar 2019 heeft de Honda CBR1000RR Fireblade SP modeljaar 2017 enkele opvallende verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 een iets grotere boring van 79 mm in vergelijking met de 76 mm van de Honda CBR1000RR. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen van 200 HP voor de Yamaha R1, terwijl de Honda CBR1000RR een vermogen van 192 HP heeft. Beide motoren hebben een vergelijkbaar koppel, met 112.4 Nm voor de Yamaha R1 en 114 Nm voor de Honda CBR1000RR. De compressieverhouding is hetzelfde voor beide motoren, namelijk 13. Beide motoren hebben ook 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en DOHC kleppenmechanisme. De Yamaha R1 heeft echter een iets grotere verplaatsing van 998 cc in vergelijking met de 999.8 cc van de Honda CBR1000RR.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Het onderstel van de Yamaha R1 heeft een aluminium frame van het type Deltabox, terwijl de Honda CBR1000RR een aluminium frame heeft van het type Twin Tube.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Op het gebied van remmen voorzijde hebben beide motoren dubbele schijfremmen. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha R1 als de Honda CBR1000RR tractiecontrole. De Yamaha R1 heeft ook launch-control, terwijl de Honda CBR1000RR ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter en anti-wheelie heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte voorband (120 mm) en diameter voorband (17 inch). Ze hebben ook dezelfde breedte achterbanden (190 mm) en diameter achterband (17 inch). De wielbasis van de Yamaha R1 is 1405 mm, terwijl die van de Honda CBR1000RR 1404 mm is. De zithoogte van de Yamaha R1 is 855 mm, terwijl die van de Honda CBR1000RR 832 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha R1 (met ABS) is 199 kg, terwijl dat van de Honda CBR1000RR 195 kg is. De brandstoftankinhoud van de Yamaha R1 is 17 liter, terwijl die van de Honda CBR1000RR 16 liter is.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

De Yamaha R1 2019 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, zuivere responsiviteit en is in de juiste handen een zeer snelle circuitmotor. Daarnaast heeft het model perfect afgestelde elektronica. Een zwak punt van de Yamaha R1 is echter dat het ABS-systeem niet 100 procent bevredigend is.

De Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 heeft sterke punten zoals een lichtvoetig rijgedrag, sterk in bochten, een uitstekend elektronicapakket en een slanke uitstraling. Daarnaast heeft het model een krachtige motor en momenteel de beste elektronische vering op de markt. Een geweldige schakelassistent is ook een pluspunt. Een zwak punt van de Honda CBR1000RR is echter dat de responsiviteit helemaal aan het begin van de gashendel een beetje ruw kan zijn.

Kortom, de Yamaha R1 2019 en de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 hebben elk hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha R1 2019 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R1 2019
Yamaha R1 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,404 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Het 2020 R1-model - verkrijgbaar vanaf september - is een evolutionaire fase die voordelen biedt voor zowel de circuitracer als het Yamaha SBK-team. De amateur zal het meest profiteren van de werkelijk perfecte elektronica en zal ook een beetje extra vermogen waarderen.

krachtige motor

zuivere responsiviteit

in de juiste handen een zeer snelle circuitmotor

perfect afgestelde elektronica

ABS-systeem niet 100 procent bevredigend

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda heeft een echte prestatie geleverd met de Fireblade. Een goede motor is verbeterd zonder ook maar iets van zijn populaire kwaliteiten te verliezen. De motor schittert door perfectie op het gebied van chassis en totaalpakket. De Fireblade SP is een waardige upgrade van een motor die al fantastisch was. De titanium tank maakt duidelijk hoe serieus Honda was. De elektronische vering van Öhlins is van hoge kwaliteit en inspireert met een radicaal verfrissende nieuwe benadering. De vering hoeft niet langer een compromis te zijn.

Lichtvoetig rijgedrag

sterk in bochten

uitstekend elektronicapakket

slanke uitstraling

krachtige motor

momenteel de beste elektronische vering op de markt

geweldige schakelassistent

Responsiviteit helemaal aan het begin van de gashendel een beetje ruw

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2019 en een Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade SP. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 15 voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen