Horex VR6 Classic 2017 vs. BMW K 1600 GT 2022

Horex VR6 Classic 2017

BMW K 1600 GT 2022

Overzicht - Horex VR6 Classic 2017 vs BMW K 1600 GT 2022

Horex VR6 Classic 2017

BMW K 1600 GT 2022

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Horex VR6 Classic 2017 vergeleken met BMW K 1600 GT 2022

Horex VR6 Classic 2017

BMW K 1600 GT 2022

Horex VR6 Classic 2017

BMW K 1600 GT 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	VR	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	163 HP	Motorvermogen	160.5 HP
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	6	Cilinders	6
Verschuiving	Verschuiving	1,218 ccm	Verschuiving	1,649 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Duolever

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	224 kg	Leeggewicht (met ABS)	343 kg
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Horex VR6 Classic 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 GT 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 GT is een prachtig gedimensioneerde sport toermotor die een praktische balans biedt tussen comfort en wendbaarheid.

GT kan nog steeds doorgaan voor een sport toermotor - verrassend goede prestaties

soepele motor

geweldige respons van de motor

motor over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

goede koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van smartphone in de auto

kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiel chassis

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend