BMW K 1600 GTL 2011 vs. BMW K 1600 GT 2022

De BMW K 1600 GTL modeljaar 2011 en de BMW K 1600 GT modeljaar 2022 zijn beide touringmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een verplaatsing van 1649 cc en een cardantransmissie. Ze hebben ook dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de BMW K 1600 GT modeljaar 2022 een iets hoger vermogen van 160.5 HP en koppel van 180 Nm, in vergelijking met de BMW K 1600 GTL modeljaar 2011 met 160 HP en 175 Nm. Dit geeft de GT 2022 een verrassend goede prestatie en respons van de motor, terwijl de GTL 2011 ook krachtig is.

Op het gebied van rijcomfort en ergonomie heeft de GT 2022 een zithoogte van 810 mm, terwijl de GTL 2011 een zithoogte van 750 mm heeft. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 26.5 liter.

BMW K 1600 GTL 2011

Wat betreft de ophanging hebben de modellen verschillende configuraties. De GTL 2011 heeft een enkele zwenkarm achterwielophanging, terwijl de GT 2022 is uitgerust met een Paralever achterwielophanging. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en rijprestaties van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor krachtige remprestaties. Beide modellen hebben ook een stabiel chassis, wat bijdraagt aan een veilige en comfortabele rijervaring.

Wat betreft sterke punten, heeft de GT 2022 een goede koplamptechnologie en een geweldig display dat altijd gemakkelijk af te lezen is. Het heeft ook uitgebreide integratie van smartphones in de auto, inclusief kaartnavigatie via de BMW Connected app. De GT 2022 heeft ook een goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, met neutrale rijprestaties en goede remmen.

BMW K 1600 GT 2022

Aan de andere kant heeft de GTL 2011 een hoogwaardig tractiepunt en ABS, slijtvaste banden, krachtige remmen en een kristalhelder chassis. Het enige zwakke punt van de GTL 2011 is het relatief hoge gewicht en de mogelijke optimalisatie van het schakelen.

De GT 2022 heeft echter enkele zwakke punten, waaronder de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto die soms vast kan komen te zitten, niet-verlichte knoppen en schakelaars in de cockpit, en windbescherming die niet perfect is opgelost, wat resulteert in een tochtig gevoel tijdens het rijden. Bovendien heeft de GT 2022 geen adaptieve cruise control, wat men zou verwachten van een toermotor in deze klasse, en het opbergvakje voor de mobiele telefoon kan soms vastlopen.

Kortom, de BMW K 1600 GTL modeljaar 2011 en de BMW K 1600 GT modeljaar 2022 zijn beide indrukwekkende touringmotoren met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, maar bieden beide een comfortabele en krachtige rijervaring.