Suzuki GSR 600 2010 vs. KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 600 2010 vs KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Technische specificaties Suzuki GSR 600 2010 vergeleken met KTM 690 Duke 2012

Suzuki GSR 600 2010
KTM 690 Duke 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring67 mmBoring102 mm
SlagSlag42.5 mmSlag84.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen98 HPMotorvermogen70 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel64.7 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,600 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.6
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
VerschuivingVerschuiving599.4 ccmVerschuiving690 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

De nieuwe Duke heeft ook een waanzinnig taaie kern. Met het uitgespaarde geld - de nieuwe Duke is aanzienlijk goedkoper dan de oude Duke R - kun je met een kleine investering weer een echte KTM racemachine bouwen en de Nippon racers tot wanhoop drijven.

Extreem snel en toch soepel

nauwkeurig, behendig chassis

zeer wendbaar.

In bochten is het even wennen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 600 vs KTM 690 Duke

Prijs Suzuki GSR 600

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth