Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Trident 660 2021 en de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn beide naked bikes van het merk Triumph, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor met drie cilinders en vloeistofkoeling. De Triumph Trident 660 heeft een motorvermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de Triumph Street Triple 765 RS een krachtigere motor heeft met 130 HP en 80 Nm koppel. Beide modellen hebben een injectiesysteem, maar de cilinderinhoud van de Trident 660 is 660 cc, terwijl die van de Street Triple 765 RS 765 cc is.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa. De achterwielophanging van de Trident 660 heeft een zwenkarm en een Showa monoshock schokbreker met voorladen aanpassing, terwijl de Street Triple 765 RS een Öhlins monoshock schokbreker heeft met compressie, voorladen en rebound aanpassing. Het materiaal van de achterwielophanging is staal voor de Trident 660 en aluminium voor de Street Triple 765 RS. Beide modellen hebben een stalen frame, maar de Trident 660 heeft een reikwijdte frametype, terwijl de Street Triple 765 RS een twin tube frametype heeft.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De Trident 660 heeft dubbele zuiger remklauwen van het merk Nissin, terwijl de Street Triple 765 RS vierzuiger remklauwen van het merk Brembo heeft.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Street Triple 765 RS heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter met blipper.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Trident 660 is 1401 mm, terwijl die van de Street Triple 765 RS iets korter is met 1399 mm. De zithoogte van de Trident 660 is 805 mm, terwijl die van de Street Triple 765 RS iets hoger is met 836 mm. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 189 kg voor de Trident 660 en 188 kg voor de Street Triple 765 RS. De brandstoftankinhoud van de Trident 660 is 14 liter, terwijl die van de Street Triple 765 RS iets groter is met 15 liter. Het bereik van de Trident 660 is 304 km, terwijl dat van de Street Triple 765 RS iets lager is met 277 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Trident 660 is 4.6 l/100km, terwijl dat van de Street Triple 765 RS iets hoger is met 5.4 l/100km.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Street Triple 765 RS heeft echter extra functies zoals connectiviteit, LED-dagrijverlichting en LED-koplampen.

Wat betreft de sterke punten van de Trident 660, heeft dit model een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting en een optionele quickshifter met blipper. Het heeft ook eenvoudige en toegankelijke bediening. De sterke punten van de Street Triple 765 RS zijn onder andere de krachtige motor, het chassis, de remmen, de complete elektronische apparatuur, de bouwkwaliteit en de prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Trident 660, wordt de tractiecontrole over het algemeen als zeer defensief beschouwd. Het zwakke punt van de Street Triple 765 RS is dat de snelheid moeilijk af te lezen is omdat het display bijna te onopvallend is.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Trident 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork66.8 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,064 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,399 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Street Triple 765 RS is een geweldige motor, een zeer sportieve naked bike die vooral sportieve, precieze motorrijders zal bekoren. De lichtgewicht Engelsman is extreem goed uitgebalanceerd, fijn afgesteld en biedt geweldige feedback. Een motor waarbij de koper gewoon niet de fout in kan gaan. Geen wonder dat hij bijna is uitverkocht!

de motor

het chassis

de remmen

de complete elektronische apparatuur

de bouwkwaliteit

de prijs

de snelheid is moeilijk af te lezen omdat het display bijna te onopvallend is

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Triumph Street Triple 765 RS 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2023 ongeveer 65% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2023 zijn er minder Triumph Trident 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met37. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH