KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

De KTM 1090 Adventure R 2017 en de Ducati Multistrada 950 S 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een V-motortype, een kettingaandrijving en een vergelijkbaar drooggewicht van 207 kg.

De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft echter een groter motorvermogen van 125 HP en een hoger koppel van 109 Nm, wat resulteert in een krachtigere en sportievere rijervaring. De motor heeft een cilinderinhoud van 1050 cc, terwijl de Ducati Multistrada 950 S 2019 een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 937 cc.

Wat betreft de vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft een WP-vork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm, terwijl de Ducati een Kayaba-vork heeft met dezelfde diameter maar een kleinere veerweg van 170 mm. Aan de achterzijde hebben ze beide een zwenkarmophanging met een monoschokdemper, maar de KTM heeft opnieuw een veerweg van 220 mm, terwijl de Ducati een veerweg van 170 mm heeft.

Wat betreft het frame, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Ducati een stalen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en hebben een vergelijkbare voorvorkhoek van ongeveer 64 graden. De KTM heeft echter een iets grotere spoorbreedte van 123 mm, terwijl de Ducati een spoorbreedte heeft van 105,7 mm.

KTM 1090 Adventure R 2017

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de KTM maakt gebruik van Brembo-remmen, terwijl de Ducati ook Brembo-remmen heeft maar niet specifiek vermeldt welk type.

Wat betreft assistentiesystemen hebben ze beide geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Ducati heeft echter extra functies, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi en een quickshifter.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare wielmaten, met een voorbanddiameter van respectievelijk 21 inch voor de KTM en 19 inch voor de Ducati. De breedte van de achterbanden verschilt ook, met 150 mm voor de KTM en 170 mm voor de Ducati. Beide hebben een vergelijkbare wielbasis, met 1580 mm voor de KTM en 1594 mm voor de Ducati. De zithoogte is echter hoger voor de KTM, met 890 mm in vergelijking met 820 mm voor de Ducati.

Wat betreft de uitrusting hebben beide motorfietsen een verstelbare voorruit, maar er worden geen verdere details vermeld.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1090 Adventure R 2017, heeft deze een krachtige sportieve motor, praktische modi voor on-road en off-road rijden, een robuust en off-road compatibel chassis en een enorme keuze aan accessoires en uitrusting van KTM.

De sterke punten van de Ducati Multistrada 950 S 2019 zijn onder andere het elektronisch verstelbare Skyhook-chassis, de elegante look van de grotere 1260-zusjes, de gecultiveerde motor, de stabiele remmen, de comfortabele zitpositie, het uitgebreide elektronicapakket en het goed verstelbare windscherm.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1090 Adventure R 2017, heeft deze een zeer hoge zithoogte die mogelijk niet geschikt is voor rijders met een lichaamslengte onder de 180 cm. De responsiviteit van de motor kan ook te sportief zijn voor lange ritten en de motor kan traag zijn bij lage snelheden.

De zwakke punten van de Ducati Multistrada 950 S 2019 zijn onder andere de hogere prijs, het zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd en mogelijk niet ieders voorkeur heeft, en de beperkte off-road capaciteiten voor een enduro-motorfiets.